Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 17.05.2022 05:56 MSK
Просмотров — 390
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 14.06.2018 21:40 MSKДобавили в избранное: 1
Рейтинг: +5
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-22 Новомосковск-I |
| Серия: | ЭР2 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-63/62-62 |
| Построен: | 08.1984 |
| Списан: | 12.2018 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
Секция 01-02
С завода поступила в депо Лобня Московской ж. д., изначально эксплуатировалась в сборном составе ЭР2-3056/3057.
Вагон 01 работал в составе ЭР2-1155 вместо сгоревшего вагона 115509, с ним же передан весной 1998 года в депо Пушкино, далее осенью 1998 года в депо Куровская, далее в марте 2005 года в депо Москва-II
После списания электропоезда ЭР2-1155 в феврале 2008 года, стал работать в составе ЭР2К-1087 вместо сгоревшего вагона 108701, с ним же в апреле 2009 года передан в депо Тула, осенью 2009 года приписан к депо Новомосковск-I
Вагон 02 paботал в составе ЭР2-1241 вместо сгоревшего вагона 124112, с ним же в 1998 году передан в депо Пушкино, далее в сентябре 2009 года в депо Новомосковск-1.
С начала мая 2017 г. секция эксплуатируется в сборном составе 305701-305702-1327хх-108709
Подменён составом ЭР2-1188 |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D7000 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom 6.0 (Windows) |
| Имя автора: | er9p_fan |
| Время съёмки: | 11.06.2018 14:15 |
| Выдержка: | 1/800 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 200 |
| Компенсация экспозиции: | –4/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 38 мм |
| Эквивалентное ФР: | 57 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка