Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 17.05.2022 05:55 MSK
Просмотров — 1038
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 20.01.2018 10:47 MSK
Рейтинг: +5
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-14 Лобня [закрыто] |
| Серия: | ЭР2Р, ЭР2Т |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-297 |
| Построен: | 04.1990 |
| Списан: | 03.2019 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
Построен в 12-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Перерва Московской ж. д.
03.1996 — передан в депо Лобня (в 10-вагонной составности)
01.2018 — отправлен в депо Раменское в качестве донора запчастей
Вагоны и сетевые коды:
03 — в депо Перерва работал в составе ЭД2Т-0003, с ним же в 1998 г. передан в депо Лобня, где была возвращен в свой состав
04 — в депо Перерва работал в составе ЭД2Т-0003, с ним же в 1998 г. передан в депо Лобня, где была возвращен в свой состав
08 — сгорел, в 2009 году был участником выставки «ЭКСПО-1520» в Щербинке в качестве демонстрации возможностей Московского ЛРЗ по отделке салона при КР, взамен эксплуатировался вагон ЭР2Т-221002. В 2011 г. прошёл КР-2 на Московском ЛРЗ и был возвращён в свой состав
Ремонт:
01.2007 — КР-2 Московский ЛРЗ
12.2011 — КР-1 Московский ЛРЗ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D7000 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom 6.0 (Windows) |
| Имя автора: | er9p_fan |
| Время съёмки: | 16.01.2018 16:14 |
| Выдержка: | 1/200 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 640 |
| Компенсация экспозиции: | –2/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Эквивалентное ФР: | 75 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка