Кто подскажет - куда транспортируют сие убожество?

Цитата (Ваня 543, 14.03.2017):
> Кто подскажет - куда транспортируют сие убожество?

Днём видел сие стоявшим в тупиках Кубы-1 с прицепленным почтовым вагоном(зачем спрашивается..), под вечер уже застал в таком виде. Есть предположение что обратно в Ильича. ИМХО.

А каким боком это недоразумение относится к депо имени Ленина?

ЦППКшным боком

Обслуживаться будет вроде в депо "Аэроэкспресс", благо у них ТО редко как у "Ласточек" и ЭП20, не надо часто с Киевского хода на "Смоленку" гонять. Апрелевке справедливо не доверили.

Своим ходом чудо техники ездит только по праздникам?

Цитата (Ваня 543, 14.03.2017):
> Кто подскажет - куда транспортируют сие убожество?

А с чего такие выводы далеко идущие? Создали наконец-то более менее современный и экономичный МВПС с асинхронниками, алюминиевым кузовом и тележками не "назад в 50е" - радоваться надо и пожелать пройти испытания и пойти в серию несмотря на махровый лоббизм Сименса в РЖД!

На сегодняшний день Нам нужен именно дешевый поезд который могут купить ППК, все эти навороты им на сдались.

Цитата (Сергей Анфимов, 15.03.2017):
> На сегодняшний день Нам нужен именно дешевый поезд который могут купить ППК, все эти навороты им на сдались.

Аминь...

Цитата (Сергей Анфимов, 15.03.2017):
> именно дешевый поезд который могут купить ППК, все эти навороты им на сдались.

А где здесь навороты? Эти технологии - необходимый минимум того что должно быть на работающих на внутригородских линиях поездах. Плюс более подходящая планировка салона и не междугороднее как на наспех стянутых туда "Ласточках" расположение сидений.

Цитата (Сергей Анфимов, 15.03.2017):
> На сегодняшний день Нам нужен именно дешевый поезд который могут купить ППК, все эти навороты им на сдались.

Демиховские электрички из этой оперы, разве нет?

Цитата (daed, 15.03.2017):
> А с чего такие выводы далеко идущие?

Тут многим дизайн не понравился.

Цитата (GREK, 15.03.2017):
> Тут многим дизайн не понравился.

Это тестовый образец, на серийных дизайн может быть и другим.

Цитата (daed, 15.03.2017):
> Плюс более подходящая планировка салона

Компановку салона можно и в ЭП2Д любую поставить.

Цитата (GREK, 15.03.2017):
> Демиховские электрички из этой оперы, разве нет?

Вполне - самые дешевые и самые низкие затраты на содержание

Цитата (daed, 15.03.2017):
> на серийных дизайн

Я очень сомневаюсь что серийные они будут.

Цитата (Сергей Анфимов, 15.03.2017):

>
> Цитата (GREK, 15.03.2017):
> > Демиховские электрички из этой оперы, разве нет?
>
> Вполне - самые дешевые и самые низкие затраты на содержание
>
а никто не в курсе, что у ЭД4 (равно как и у ЭР2р/т) расход эл.энергии даже с учётом рекуперации больше на 30%, чем у старых добрых ЭР2?
и только лишь из-за отсутствия перегруппировки дрыгателей на 750В (вместо С + СП на ЭР2)

Цитата (daed, 15.03.2017):
> Создали наконец-то более менее современный и экономичный МВПС с асинхронниками


Цитата (daed, 15.03.2017):
> А где здесь навороты? Эти технологии - необходимый минимум того что должно быть на работающих на внутригородских линиях поездах. Плюс более подходящая планировка салона и не междугороднее как на наспех стянутых туда "Ласточках" расположение сидений.

Товарищ вы вообще в курсе - сколько этот драндулет стоит! Я уверен - что вы об этом даже не задумывались. В чём конкретно он экономичен - назовите хоть один параметр или показатель! Вы вообще в курсе что там на каждом вагоне надо сделать для перехода на маневровый режим работы? Вы вообще каким боком к поезду относитесь - как патриот отечественной промышленности или как?

Цитата (Ваня 543, 16.03.2017):
> Вы вообще каким боком к поезду относитесь - как патриот отечественной промышленности или как?

как пассажир наверное, а Вы?

А это точно 001? Его перекрасили?

Цитата (Ирина, 16.03.2017):
> Его перекрасили?
Да, москвичи лучше подскажут как эта схема называется:
http://tvz.ru/upload/iblock/319/319c2f33...bb7511.jpg
http://tvz.ru/upload/iblock/fb9/fb9ed91e...c0c6d8.jpg
http://tvz.ru/upload/iblock/a5e/a5e71657...617620.jpg
http://tvz.ru/press/news/news_detail.php?ELEMENT_ID=749

Единая корпоративная окраска московского общественного транспорта. В неё сейчас всё перекрашивают - автобусы, трамваи, троллейбусы, метропоезда. И до электропоездов дошли...

нам в калининграде о таких поездах только мечтать нам только старьё одно поставляется типа эт2 013

Появилась информация, что их завтра пустят в/из Новопеределкино.Опять трёп журналистов?

Напоминает это фото: https://trainpix.org/photo/83887/