ВЛ11М-178

Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Киевская
Russia, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Kievskaya station

Автор: er9p_fan ·

Мск Дата: 2 февраля 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 17.05.2022 05:49 MSK
Просмотров — 443

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

02.02.2015 20:43 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

_rizix_1236	+1
fantransport29	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ11М-178

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-23 Бекасово-Сортировочное
Серия:	ВЛ11М, ВЛ11М4, ВЛ11М5, ВЛ11М6
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12173555/12173563
Построен:	11.1988
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	СПЛ; Челябинский ЭВРЗ
Эксплуатация: С завода поступил в депо Свердовск-Сортировочный Свердловской ж. д. 02.1995 — передан в депо Смычка __.2011 — передан в депо Бекасово-Сортировочное 11.2012 — первая поездка СПЛ __.2013 — передан в депо Ярославль-Главный __.2014 — переданн в депо Бекасово-Сортировочное Ремонт: 10.2005 — КР Екатеринбургский ЭРЗ __.200_ — ТР-3 СЛД Пермь __.2012 — в СЛД Рыбное переоборудован в самоходную путеизмерительную лабораторию (СПЛ) по проекту ПКБ ЦТ совместно с ТВЕМА: — Секция А — тяговая (с небольшими доработками) — Секция Б — кабина управления, токоприёмник и несколько защитных аппаратов, смонтирован отсек с преобразователями =3кВ/~380В и аппаратами коммутации и модулем СПЛ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.6 (Windows)
Время съёмки:	02.02.2015 13:33
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	38 мм
Эквивалентное ФР:	57 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

02.02.2015 23:04 MSK
Ссылка

Sklep

странно, что не под верёвкой стоит

03.02.2015 12:29 MSK
Ссылка

inginier

это начальство на нем катается?, или лаборотория какая то?

03.02.2015 12:36 MSK
Ссылка

Ирина

Мда... При том, что в профиле написано "В 2012 г. переоборудован в лабораторию" и на борту видно "TESTING LABORATORY". Сколько фотографий измерительной лаборатории на базе ВЛ11М-178 было в сети!

03.02.2015 12:46 MSK
Ссылка

Nemez

вызывает интерес, для кого производители эти надписи на басурманском наречии делают на машине эскплуатируемой в пределах РФ.

03.02.2015 12:49 MSK
Ссылка

Ирина

Для презентации. Презентационный ролик демонстрировался в Берлине на выставке InnoTrans.

03.02.2015 12:51 MSK
Ссылка

inginier

а все вижу, вижу что лаборатория) но конечно надписи на борту плохо видно поэтому не сразу было понятно, а фотографию такую я в первые вижу)

03.02.2015 17:12 MSK
Ссылка

Денис Доронин

Цитата (Ирина, 03.02.2015):
> Для презентации. Презентационный ролик демонстрировался в Берлине на выставке InnoTrans.

А что здесь инновационного? Может просто знаете...

03.02.2015 18:04 MSK
Ссылка

Ammendorf

Ну как минимум - перевод названия на англ.яз промтом/гуглтранслейтом. Особенно 200-8, я думаю ни один иносранец один хрен не понял, что за кракозябру им показывают: Superfast Testing Laboratory :)

03.02.2015 19:36 MSK
Ссылка

Ирина

Да всё прекрасно понятно! Может, они бы так не назвали этот конкретный электровоз-лабораторию, но все слова понятные.

03.02.2015 21:21 MSK
Ссылка

moroz

И тут логотип завода-изготовителя отодрали. Интересны мотивы.

04.02.2015 12:01 MSK
Ссылка

гудини

не могу понять,собакевич на чем сидит?

04.02.2015 14:07 MSK
Ссылка

Lasselan

На нем кстати намалевана приписка Бекасово

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.