Редкий момент двух ЭРок на вокзале в наше время. Спасибо!

да ну, в Москве редкий?)

Уже да

Причем по-моему ЭР2 в Москве встретить проще, чем Р/Т. Тут хотя бы все однозначно, смотришь график Тульских и вперед, попадание 100 из 100.

Цитата (Ammendorf, 04.10.2018):
> смотришь график Тульских и вперед, попадание 100 из 100.

Ага, я так разок сходил и на ЭД2Т попал)
Но обычно да, прокатывает

Цитата (Ammendorf, 04.10.2018):
> Причем по-моему ЭР2 в Москве встретить проще, чем Р/Т. Тут хотя бы все однозначно, смотришь график Тульских и вперед, попадание 100 из 100.

Не очень проще, вероятность поймать на савёле и белке повыше будет за счёт количества

Цитата (Nyanvan, 04.10.2018):
> Редкий момент двух ЭРок на вокзале в наше время. Спасибо!

Да нет, ЭР2Р достаточно много, а вот ЭР2Т сейчас реально очень мало и оказаться между двумя 2Т-шками сейчас настоящее счастье:(

В МЖД работают*
21 ЭР2 (13 в ТЧ22, 7 в ТЧ7 и 2 в ТЧ31)
17 ЭР2Р (11 в ТЧ14, 4 в ТЧ20 и 2 в ТЧ26)
7 ЭР2Т (4 в ТЧ14 и 3 в ТЧ20).
* отдельные вагоны не считал.

Че то лажа какая то, где ЭР2Р/Т в ТЧ-12?

Цитата (Ammendorf, 05.10.2018):
> Че то лажа какая то, где ЭР2Р/Т в ТЧ-12?

Вроде там одна штука осталась всего

Лажа, 4 ЭР2Т в Лобне нет.

ТЧ-7, уч.Рыбное: 8 ЭР2/2К(913, 1051, 1059, 1063, 1071, 1105, 1109, 1308/3042);
ТЧ-12: 1 ЭР2Р(7023+3100);
ТЧ-14: 9 ЭР2Р(7015+3096, 7018+3095, 7024+3090, 7049+3078, 7054+3097, 7075, 7078+3086, 7084, 7085) и 3 ЭР2Т(7215, 7217, 7947/7235(ТР Раменское));
ТЧ-20: 3 ЭР2Р(3060/7067, 7080, 7088) и 5 ЭР2Т(7188/7192(скоро в космос), 7200, 7202(ТР Железнодорожная), 7203, 7238(ТР Раменское)
ТЧ-22: 16 ЭР2/2К(914, 1053, 1078, 1087/3057, 1116, 1126, 1133, 1148, 1152, 1157, 1158/3056(ТР Брянск), 1184, 1200, 1247/3043, 1327(МЛРЗ), 1338);
ТЧ-26: 2 ЭР2Р(7013+3079), 7022;
ТЧ-31: 3 ЭР2К(1114(КрЭВРЗ), 1120+2101(из Крыма возвращается), 1150.
Учитывал только то, что живое и на линии/ТР/КР.

Итого на дороге 017:
ЭР2/2К — 27; ЭР2Р — 15; ЭР2Т — 8.

6 лет назад здесь к слову сделал похожее фото, ещё в зеленке https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...RU#picture

6 лет назад небо было зеленее и все дела. И когалымскиий урод только-только пришел к власти. Москва имела лицо и не имела стандартов. Сейчас москва имеет стандарты и не имеет лица. Пойди пойми, она ли это, али новый когалым.

Артур, ну уж грех жаловаться на него. Метро строят, развязки лепят, ларьки сносят. Да и приятнее город становится. В твоём понимание, что должен он был сделать? Первое то я знаю - заказать на РВЗ ЭР2Т точно такие как выпускались в 1992 года для ТЧ-4, а ещё?

Не трогать ларьки, не строить свои сраные развязки и не копать свое сраное метро куда то там в калужскую область. Даже не сметь задумываться о платной парковке и отмене билетов на 1 поездку. И свалить в свой когалым, в идеале - там тут же сдохнуть. И уж точно не трогать город к которому он не имеет никакого отношения.

Артур, только если в Москве все это не делать, неризиновая лопнет нахрен.

Цитата (Ammendorf, 06.10.2018):
> 6 лет назад небо было зеленее и все дела. И когалымскиий урод только-только пришел к власти. Москва имела лицо и не имела стандартов. Сейчас москва имеет стандарты и не имеет лица. Пойди пойми, она ли это, али новый когалым.

Вы правы!




Цитата (Сергей Анфимов, 06.10.2018):
> Артур, ну уж грех жаловаться на него. Метро строят, развязки лепят, ларьки сносят. Да и приятнее город становится. В твоём понимание, что должен он был сделать? Первое то я знаю - заказать на РВЗ ЭР2Т точно такие как выпускались в 1992 года для ТЧ-4, а ещё?

А еще и дома посносил, которые можно было включить в объекты, культурного наследия!
В метро подвижной состав обновляется, а на ЖД можно встретить ЭРки, которым больше, чем 28 лет!


Цитата (Ammendorf, 06.10.2018):
> Даже не сметь задумываться о платной парковке


Смотря для кого, кто ездит на рыдванах, парковка должна быть бесплатной, для машин среднего класса - 50%, а у кого дорогие авто, пускай платят все 100%!