2ТЭ10М-2947

Абхазия, станция Цандрыпш
Abkhazia, Tsandrypsh station

Поезд № 306 Сухум — Москва

Автор: Ruslan K. ·

Ю-Ур Дата: 26 июня 2017 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 16.05.2022 11:49 MSK
Просмотров — 450

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

27.06.2017 13:01 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Danandr	+1
GcleanD	+1
lumberjack	+1
Никита П.	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10М-2947

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-16 Туапсе
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16198939/16198947
Построен:	1987
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
КР — 11.2002 г. ТР-3 СЛД-58 Юдино — 03.2018 г.

Параметры съёмки

Авторские права:

RusTrain

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

28.06.2017 02:29 MSK
Ссылка

Арсений-PKP

У меня такой вопрос, а почему не используются электровозы на данной линии? Там какие-то проблемы с подстанциями? Или причина в чём-то ещё?

И ещё у меня вопрос, а почему отменили электричку Сухум - Адлер? Она не пользовалась спросом? И вообще, скажите кто знает, есть ли у этой ж.д магистрали потенциал для адекватных пассажирских перевозок или там все ездят на маршрутках и автобусах, поэтому у электричек с их однопуткой просто нет шансов выжить?

Заранее благодарю за ответ!

28.06.2017 02:57 MSK
Ссылка

orennikita

Потому что частые перебои с электроэнергией, раньше когда ходила электричка, она могла на одной станции часами стоять, тк вырубали электричество. На счет почему отменили электричку, в свое время когда еще ходила полноценная она, местные подняли бунт, мол почему основной потом ездит на ней, а мы без денег и потом ее убрали. Она пользуется спросом, заполняемость у нее большая. Значит опять протесты подняли и не запустили.

28.06.2017 08:58 MSK
Ссылка

teemest

Классная фотка. А почему на электрифицирванном участке поезда тянут тепловозы? Неоднократно замечал смену 2ЭС4К или ЭП20 в Адлере в сторону Сухума. Ведь железные дороги Абхазии электифицированы постоянным током как и участок РЖД Горячий Ключ-Адлер.

28.06.2017 11:55 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Не совсем понял про бунт и местных

28.06.2017 12:50 MSK
Ссылка

sergey_6110

Цитата (teemest, 28.06.2017):
> Классная фотка. А почему на электрифицирванном участке поезда тянут тепловозы? Неоднократно замечал смену 2ЭС4К или ЭП20 в Адлере в сторону Сухума. Ведь железные дороги Абхазии электифицированы постоянным током как и участок РЖД Горячий Ключ-Адлер.

В комментарие выше ответ

28.06.2017 12:51 MSK
Ссылка

sergey_6110

Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.06.2017):
> Не совсем понял про бунт и местных

Похоже, что электричка хорошо забирала пассажиров у местных таксистов и маршрутчиков, которым это, естественно, не нравилось

28.06.2017 15:52 MSK
Ссылка

lion

Поезда дальнего следования на этот сезон http://pass.rzd.ru/news/public/ru?STRUCT...4&id=89732

28.06.2017 18:17 MSK
Ссылка

odessa

Что там с инфраструктурой то? Так же стрелки курбелем и по телефону вместо СЦБ?

28.06.2017 20:58 MSK
Ссылка

Jumper

Цитата (Арсений-PKP, 28.06.2017):
> почему отменили электричку Сухум - Адлер

Восстанавливают с 1 июля http://skzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCT...&id=127795

24.10.2017 23:27 MSK
Ссылка

PH-OM

Ходила этим летом электричка.

–1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.