ТЭ1-20-055

СССР, РСФСР
USSR, Russian SFSR

Перефотографировано с фотоальбома "Дорога в трёх столетиях" (2009 года изд.), посвящённому 145-летию со дня основания Северо-Кавказской железной дороги

Прислал Danandr ·

C-КАВ Дата: 1970-е гг.

Информация о фотографии

Опубликовано 14.05.2022 15:59 MSK
Просмотров — 622

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

15.07.2021 14:00 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +17

iva-savickii	+1
Northern Spirit	+1
DSP	+1
Кот80к	+1
ZDSergo	+1
stslay	+1
AVM 32	+1
Алексей Куриленко	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Nyanvan	+1
Кротков	+1
Mehanik75	+1
Ваня 543	+1
Дмитрий Закутный	+1
Николай67	+1
Юрий	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭ1-20-055

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	Прочее
Серия:	ТЭ1
Завод-изготовитель:	Машиностроительный завод № 183 / Моторный завод № 75 Харьков
Построен:	1948
Списан:	12.1987
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Работал на Закавказской ж. д. на 1.06.1953 г. Орджоникидзевская (с 09.1959 г. Северо-Кавказская) ж. д.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSC-W730
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Express Windows 10 (Windows)
Время съёмки:	28.05.2021 15:12
Выдержка:	1/30 с
Диафрагменное число:	3.3
Чувствительность ISO:	320
Фокусное расстояние:	4.5 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

15.07.2021 14:21 MSK
Ссылка

Ivan-Popov

Данил, уже сколько раз здесь говорили, что даты в этом альбоме редакторы от балды нарисовали, зачем сюда это переносить в который раз. Разве в 1950-м мог за ТЭ1 стоять позади ТЭ3 с высокой кабиной и тем более светоотражающим ромбом, разве могли в 1950-м сбить барельеф И.В. Сталина со звезды и снять буфера, и прилепить на ограждение прямоугольник со светоотражайкой? Конечно же нет. Это фотография второй половины 70-х - первой половины 80-х.

26.07.2021 18:51 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Списан в Октябре 1987 года, работал в депо М.Воды, Прохладная.

14.05.2022 16:04 MSK
Ссылка

ФД20-2109 ·

SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)

Фото: 65

Фото скорее всего 60х годов, так как нет еще светоотражательных полос/треугольника.

+0 / –0

14.05.2022 16:35 MSK
Ссылка

Danandr ·

C-КАВ

Фото: 547 · Редактор

С датой все верно.
На Пиксе я тогда как раз и загрузил с датой в 60ых, но мне потом написали, что это 70ые, ибо тогда уже светоотражающие полоски стали наносить на локомотивы.

+0 / –0

14.05.2022 18:51 MSK
Ссылка

Александр Е.

Нет фотографий

Цитата (ФД20-2109, 14.05.2022):
> нет еще светоотражательных полос/треугольника.

Зато есть прямоугольник. Скорее всего, он и был светоотражающим.

Цитата (Danandr, 14.05.2022):
> то 70ые

Но почему стоит дата именно кон. 70-х? Может быть, и середина, и начало.

+0 / –0

23.08.2022 00:21 MSK
Ссылка

Ivan-Popov

Нет фотографий

Цитата (ФД20-2109, 14.05.2022):
> Фото скорее всего 60х годов, так как нет еще светоотражательных полос/треугольника.
Позади и трояк уже с ромбом виден.

+1 / –0

23.08.2022 00:22 MSK
Ссылка

Ivan-Popov

Нет фотографий

Цитата (Александр Е., 14.05.2022):
> Цитата (ФД20-2109, 14.05.2022):
> > нет еще светоотражательных полос/треугольника.
>
> Зато есть прямоугольник. Скорее всего, он и был светоотражающим.
>
> Цитата (Danandr, 14.05.2022):
> > то 70ые
>
> Но почему стоит дата именно кон. 70-х? Может быть, и середина, и начало.
Тут и 80-е могут быть, трудно сказать более конкретно.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.