ТЭ1-20-055

СССР, РСФСР
USSR, Russian SFSR

Перефотографировано с фотоальбома "Дорога в трёх столетиях" (2009 года изд.), посвящённому 145-летию со дня основания Северо-Кавказской железной дороги

Objavio Danandr ·

S-Kav Datum: 1970-ih

Podaci o fotografiji

Objavljeno 14.05.2022 15:59 MSK
Broj pregleda — 626

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

15.07.2021 14:00 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +17

iva-savickii	+1
Northern Spirit	+1
DSP	+1
Кот80к	+1
ZDSergo	+1
stslay	+1
AVM 32	+1
Алексей Куриленко	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Nyanvan	+1
Кротков	+1
Mehanik75	+1
Ваня 543	+1
Дмитрий Закутный	+1
Николай67	+1
Юрий	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭ1-20-055

Željeznički prijevoznik:	Sjevernokavkaska željeznica S-Kav
Depo:	Other
Serija vozila:	TE1
Graditelj:	Factory No. 183 / Diesel Factory No. 75 Kharkov
Godina proizvodnje:	1948
Datum otpisa:	12.1987
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
Работал на Закавказской ж. д. на 1.06.1953 г. Орджоникидзевская (с 09.1959 г. Северо-Кавказская) ж. д.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-W730
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Express Windows 10 (Windows)
Date and Time:	28.05.2021 15:12
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	3.3
ISO Speed:	320
Focal Length:	4.5 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 7

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (2)

15.07.2021 14:21 MSK
Citiraj označeno

Ivan-Popov

Данил, уже сколько раз здесь говорили, что даты в этом альбоме редакторы от балды нарисовали, зачем сюда это переносить в который раз. Разве в 1950-м мог за ТЭ1 стоять позади ТЭ3 с высокой кабиной и тем более светоотражающим ромбом, разве могли в 1950-м сбить барельеф И.В. Сталина со звезды и снять буфера, и прилепить на ограждение прямоугольник со светоотражайкой? Конечно же нет. Это фотография второй половины 70-х - первой половины 80-х.

26.07.2021 18:51 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416

Списан в Октябре 1987 года, работал в депо М.Воды, Прохладная.

14.05.2022 16:04 MSK
Citiraj označeno

ФД20-2109 ·

SBB Swiss Federal Railways

Broj objavljenih fotografija: 65

Фото скорее всего 60х годов, так как нет еще светоотражательных полос/треугольника.

+0 / –0

14.05.2022 16:35 MSK
Citiraj označeno

Danandr ·

S-Kav

Broj objavljenih fotografija: 547 · Urednik

С датой все верно.
На Пиксе я тогда как раз и загрузил с датой в 60ых, но мне потом написали, что это 70ые, ибо тогда уже светоотражающие полоски стали наносить на локомотивы.

+0 / –0

14.05.2022 18:51 MSK
Citiraj označeno

Александр Е.

Nema objavljenih fotografija

Цитата (ФД20-2109, 14.05.2022):
> нет еще светоотражательных полос/треугольника.

Зато есть прямоугольник. Скорее всего, он и был светоотражающим.

Цитата (Danandr, 14.05.2022):
> то 70ые

Но почему стоит дата именно кон. 70-х? Может быть, и середина, и начало.

+0 / –0

23.08.2022 00:21 MSK
Citiraj označeno

Ivan-Popov

Nema objavljenih fotografija

Цитата (ФД20-2109, 14.05.2022):
> Фото скорее всего 60х годов, так как нет еще светоотражательных полос/треугольника.
Позади и трояк уже с ромбом виден.

+1 / –0

23.08.2022 00:22 MSK
Citiraj označeno

Ivan-Popov

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Александр Е., 14.05.2022):
> Цитата (ФД20-2109, 14.05.2022):
> > нет еще светоотражательных полос/треугольника.
>
> Зато есть прямоугольник. Скорее всего, он и был светоотражающим.
>
> Цитата (Danandr, 14.05.2022):
> > то 70ые
>
> Но почему стоит дата именно кон. 70-х? Может быть, и середина, и начало.
Тут и 80-е могут быть, трудно сказать более конкретно.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.