ТЭ3-3003

Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, станция Новый Уренгой
Russia, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Novy Urengoy station

Author: Машинист пивного крана ·

Кикерино Date: November 6, 2004

Information about the photo

Published 10.03.2022 18:19 MSK
Views — 528

Original publication date
on TrainPix:

31.03.2011 23:09 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +3

Northern Spirit	+1
ZDSergo	+1
railman	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	Yamal Railway Company (Joint-stock company) JSC YaZhDK
Depot:	Korotchaevo
Model:	TE3
Builder:	Luhansk Locomotive works Luhansk
Identification number:	16102089/16102097
Built:	1960
Category:	Main Diesel Locomotives
Current condition:	In operation
Эксплуатация: В процессе эксплуатации секции были подменены: Секция А заменена секцией ТЭ3-6517Б (1967 г.п.) Секция Б заменена секцией ТЭ3-5680Б (1965 г.п.) Настоящий ТЭ3-3003 работает под номером ТЭ3-2975 Ремонт: 08.2002 — КР 10.2014 — СР депо Коротчаево

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Plustek
Model:	OpticFilm 8100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Show all EXIF data

Comments · 6

Show comments written on TrainPix (6)

01.04.2011 16:41 MSK
Link

Михаил Исаков

Мда, обе секции неродные... Откуда ж такой гибрид трёх номеров взялся?

Указанный год выпуска (1962) убрал, как не соответствующий действительности.

01.04.2011 18:37 MSK
Link

wolf92

А с чего взял? А что значит у тебя гибрид трех номеров?

01.04.2011 19:40 MSK
Link

Михаил Исаков

Цитата (wolf92, 01.04.2011):
> А с чего взял?

См. выше

Цитата (wolf92, 01.04.2011):
> А что значит у тебя гибрид трех номеров?

Странный вопрос, разве по профилю не видно? 3003/6517/56хх

01.04.2011 20:50 MSK
Link

SergG

Цитата (Михаил Исаков, 01.04.2011):
> Указанный год выпуска (1962) убрал как не соответствующий действительности.

Какой год выпуска предлагается подвести к ТЭЗ с номером 3003?

01.04.2011 22:57 MSK
Link

Михаил Исаков

В данном случае - никакой, т.к. это гибрид, не имеющий никакого отношения к номеру 3003 и соответственно, к его году выпуска. Можно создать запись по настоящему 3003 и там указать 1962 год, с указанием что подменён секциями такого и такого тепловоза. Если, конечно, есть инфомрация по тому где он работал и всё такое.

02.04.2011 11:48 MSK
Link

Машинист пивного крана

Всё просто - в Тюменстройпути-СТТП-ЯЖДК были свой рабочие ТЭ3 прошедшие всю стройку, им на замену покупали списанные секции со Свердловской дороги, но номера оставались прежними, во избежание бумажной волокиты.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.