Хорошо!

Уютно

А электрификация идёт как полным ходом или вяло?

Около Узловой в сторону Маклеца что-то делают не спеша.

Цитата (ЭД4МК-0020, 08.07.2020):
> А электрификация идёт как полным ходом или вяло?

Ожерелье - Узловая электрифицировать хотят?

Был всплеск фиктивности году в 2014, что ли. Там основной упор был на электрификацию Ртищевского узла, и подходов к нему в т.ч. через Ожерелье - Тулу - Елец. Но как виидим, ничего страшного не случилось. По тем планам электрифицировано это должно было быть то ли к 2018, то ли к 2020 году, уже точно не помню, а искать лень. На дворе, как видите, 2020.

От этого и не отказывались, только сроки на 2024 уехали https://company.rzd.ru/ru/9382/page/1032...d=16999

А, даже вот как. Честно говоря, есть сильное подозрение, что ближе к 2024, сроки еще переедут.

И это магистральный путь? Как все заросло.

Цитата (Михаил НН, 10.07.2020):
> Цитата (ЭД4МК-0020, 08.07.2020):
> > А электрификация идёт как полным ходом или вяло?
>
> Ожерелье - Узловая электрифицировать хотят?

+ Узловая - Елец. В добавок Тула - Узловая. И думаю еще Узловую с Бобрик-Донским свяжут. Линию на Ряжск трогать не будут

А где станция стыкования будет?

Насколько помню я, планировался стык в Туле-1 и Узловой (С линии на Ожерелье). И честно говоря не особо понял смысла в таких маневрах. Проще уж было стык в Ожерелье вернуть, а то что плечо у локомотивов коротковато - ну так оно исторически такое (Сейчас смена на тепловоз), а в перспективе все равно ЭП20 поедут.

Логичней, на мой взгляд, как раз в Узловой-1 сделать стык. С Тулы, Ожерелья и Новомосковска будет приходить постоянка, на Елец пойдёт переменка.

Тут есть проблема, тогда в Туле остается лишняя смена локомотива, там смена направления движения.

Может разродятся прямым путём с Хомяково на Тулу-Вяземскую, авось там недалеко.