3ТЭ10М-1223

Россия, Нижегородская область, станция Шатки
Russia, Nizhny Novgorod region, Shatki station

Autor: Yaroslav98GZD ·

Gor Data: 28 lipca 2019 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 14.05.2022 11:49 MSK
Wyświetleń — 372

Original publication date
on TrainPix:

30.07.2019 10:13 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +1

Антон Савченко

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

3ТЭ10М-1223

Okręg kolejowy/Spółka:	Gorky Railway Gor
Lokomotywownia:	Yudino operational depot (TChE-14)
Seria:	2TE10M, 3TE10M
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16274458/16274466/16264459
Wyprodukowano:	25.04.1986
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czynny
Эксплуатация: Работал в депо Высокогорная Дальневосточной ж. д. 01.2007 г. — передан в депо Комсомольск 06.2008 г. — передан в депо Агрыз 07.2019 г. — передан в депо Юдино 11.2020 г. — передан в депо Печора 09.2021 г. — передан в депо Новая Чара 03.2023 г. — передан в депо Улан-Удэ Ремонты: 02.1996 г. — КР-2 Уссурийский ЛРЗ 02.2001 г. — КР-1 Уссурийский ЛРЗ 08.2005 г. — СР ТЧР Тында-Северная 04.2009 г. — ТР-3 ТЧР Юдино 01.2012 г. — КР Оренбургский ЛРЗ, срок службы продлен до 2031 г 02.2017 г. — ТР-3 СЛД-31 Юдино-Казанский 08.2020 г. — СР СЛД-28 Унеча, замена дизеля 10Д100 на 1А-9ДГ (исп.3)

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows)
Date and Time:	28.07.2019 08:13
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	500
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 14

Show comments written on TrainPix (14)

30.07.2019 10:58 MSK
Link

trainagain

Хорошо!

30.07.2019 11:56 MSK
Link

Михаил НН

Дебилы какие-то, КМов наполучали, теперь не знают куда тройники девать, возят по 5 вагонов тремя секциями. Средние секции не выцепляют наверное чтобы не растащили. Одно слово - ГЖД!

30.07.2019 12:13 MSK
Link

wolf92

Заглушил среднюю секцию и пусть ездит. Зато локомотивы действительно целее будут. Найдётся работа под три секции, то запустят среднюю

–1

30.07.2019 12:29 MSK
Link

Михаил НН

Правильно. Таскать с собой 138 тонн балласта, прогревать дизель, проводить ТО2, менять колодки. И все на тот случай, что возможно когда-нибудь будет поезд на 3 секции.

30.07.2019 13:02 MSK
Link

wolf92

Зато потом искать секцию где-то и проверять её комплектность будет тоже весело

30.07.2019 13:57 MSK
Link

Typhoon

Да, действительно странно, что средние не выцепляют. И правда забавно, что возят ими не всегда веса и для двух секций
https://www.flickr.com/photos/mediachanc...9893740376

30.07.2019 14:28 MSK
Link

Yaroslav98GZD

Цитата (Михаил НН, 30.07.2019):
> теперь не знают куда тройники девать, возят по 5 вагонов тремя секциями. Средние секции не выцепляют наверное чтобы не растащили.

Просто с недавнего времени на участках Арзамас - Красный Узел и Канаш - Красный Узел, повысили весовую норму грузовых поездов. Чаще всего тройники планируют под поезда весом свыше 4000 тонн, но если нечего дать под лёгкий поезд - дают и их.

30.07.2019 14:49 MSK
Link

Михаил НН

Цитата (wolf92, 30.07.2019):
> Зато потом искать секцию где-то и проверять её комплектность будет тоже весело

Вы тоже носите с собой все личные вещи, чтобы не потерять?

30.07.2019 17:54 MSK
Link

wolf92

Когда надо, то ношу в командировках и на выездах. Тут просто не сравнимые вещи. Дома у себя не потеряются, а тут народу охочего много на запчасти набежит

01.08.2019 20:25 MSK
Link

Pahann4

Цитата (Михаил НН, 30.07.2019):
> теперь не знают куда тройники девать, возят по 5 вагонов тремя секциями.

У нас систему 2вл80с могут под контенерный дать весом 1000-1200т

02.08.2019 11:52 MSK
Link

Михаил НН

Паша, зато обратно эта система повезет полный вес. У нас тоже тройники в Бугульму с любыми поездами идут, а то и резервом, а обратно с тяжёлыми. А здесь ежедневно тепловоз гоняют с непойми чем.

02.08.2019 12:09 MSK
Link

dgilmour

Quote (Typhoon, 30.07.2019):
> И правда забавно, что возят ими не всегда веса и для двух секций

Плохой пример, большая часть поезда не видна за поворотом, как ты вес по картинке оценил, непонятно.

02.08.2019 13:00 MSK
Link

Typhoon

Автору виднее, а по картинке сложилось впечатление, что обрубок

02.08.2019 13:54 MSK
Link

dgilmour

Да, по картинке может сложиться неверное впечатление, я об этом и говорю.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.