Максим бы, наверное, убил за такой вид локомотива. Или не? ;--)))

Можно узнать,почему возвращен без ремонта с ВТРЗ ?

1. Это собственность ОАО РЖД, а не моя. Соответственно, мне все равно.
2. Тем более, что с марта 09 года к нему я не имел НИКАКОГО отношения.
3. Так же с мая с.г. не имею отношения к БС-018. Работаю в пассажирских, приемущественно заграницу и живу в свое удовольствие, чего и вам всем желаю!
4. Хороший снимок на память, можете прислать в ЛС его оригинал (ссылку на скачивание).
5. Спасибо за фото!

Цитата (Mehanik75, 02.08.2013):
> Можно узнать,почему возвращен без ремонта с ВТРЗ ?

Ему туда и не надо было!

В бытность моей работы с первым номером (это было незабываемо), была договоренность (и я лично свел лбами в одном кабинете ЦЗС Гапановича В.А. и гл.конструктора по локомотивостроению КЗ Подопросветова А.В.) на счет модернизации и приведению 001 к серийным машинам. На этом и порешили. Но руководство Окт и лок.службы дороги решило по-своему... Тогда пришлось собрать вещи и уйти, взять себе локомотив с другой дороги (чтобы не зависеть от местных кабинетных дураков), прошло 4 года и тут достали-уроды.
Конечно машину искренне жаль, но повторюсь, что это НЕ моя собственность. РЖД богатая контора, купят еще. Личное спокойствие, отношения, здоровье и имущество куда важнее куска ЧУЖОГО железа!
Как там в русской пословице говорится, как аукнется... Результат видим налицо.

А что случилось? Почему Вы теперь не на 018? Эта машина сейчас? В пассажирском движении?

Начальники показывают свое "Я"...
018 был на испытаниях с Ласточками в Щербинке, сейчас в Белореченске.
У меня с мая пассажирские, общий график.

Если всё так плохо, то уж лучше в музей эту машину, чем на порезку.

Если б это мы решали...

Цитата (Ирина, 03.08.2013):
> Если б это мы решали...

Давайте соберем подписи коллективно

Цитата (stepanov-ka, 03.08.2013):
> Если всё так плохо, то уж лучше в музей эту машину, чем на порезку.

Помнится мне, в музей его взять Игорь отказался. Ну а сейчас, Варшава переживает хреновые времена, им точно не до 001-го. А остальные музеи в России работают ТОЛЬКО на отписанном свыше. Это не музеи, а базы запаса по сути. Варшава - единственный в России нормальный музей, занимающийся продвижением своих интересов в ОАО и иным поиском экспонатов.

Цитата (граббер, 03.08.2013):
> Давайте соберем подписи коллективно

Граббер! Ляг, поспи - и все пройдет! Перестань смешить мои тапочки. Миллеру лучше напиши, где обещанная газификация Пыталово к 2012 году? А сам Медведев (будучи Президентом России) обещал...

Не ну я предложил...

Надо продать его на БЧ! Как в своё время ТЭП70к-0322 разграбленный был куплен и отремонтирован на Даугавпиллском ЛРЗ. ИМХО

РЖД это собака на сене!!!!