ЧС4Т-381

Россия, Нижегородская область, перегон Соловейко — Арзамас-I
Russia, Nizhny Novgorod region, Soloveyko — Arzamas-I stretch

Автор: Yaroslav98GZD ·

Гор Дата: 15 июля 2016 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 14.05.2022 10:54 MSK
Просмотров — 713

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

17.07.2016 13:46 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

Avtomatcik74	+1
Tsyganenko82	+1
Дмитрий Закутный	+1
Tvans	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС4Т-381

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-8 Киров
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E4
Заводской №:	7314
Сетевой №:	11903812
Построен:	29.02.1980
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Подменён электровозом 700-ых номеров Эксплуатация: С завода поступил в депо Вязьма Московской ж. д. 14.01.2015 — передан в депо Киров Горьковской ж. д. Ремонты: 15.02.1983 — ТР-3 депо Киров 01.08.1984 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 26.11.1986 — ТР-3 депо Вязьма 01.04.1989 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 03.12.1990 — ТР-3 депо Вязьма 01.02.1993 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 01.09.1994 — ТР-3 депо Вязьма 01.11.1996 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 10.12.1999 — ТР-3 депо Вязьма 30.05.2002 — КР-2 Новосибирский ЭРЗ 31.12.2004 — ТР-3 депо Вязьма 24.08.2006 — СР Новосибирский ЭРЗ 07.12.2010 — СР-Д ТЧР-40 Вязьма 20.12.2011 — продлён срок службы до 2030 г. 21.10.2013 — ТР-3 ТЧР-40 Вязьма 25.07.2017 — КР Новосибирский ЭРЗ 23.10.2019 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка 31.05.2024 — СР-Д СЛД-60 Киров-Вятка

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows)
Время съёмки:	15.07.2016 18:38
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	31 мм
Эквивалентное ФР:	46 мм
Баланс белого:	Хорошая погода
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

17.07.2016 15:11 MSK
Ссылка

ИГОРЬ ШУЛЯК

Интересно из какого ЧС4Т его перебили?

https://trainpix.org/photo/136252/.

17.07.2016 15:22 MSK
Ссылка

Yaroslav98GZD

Господа знатоки по ЧС4Т, кто знает каким ЧС4Т подменён данный номер?

17.07.2016 16:54 MSK
Ссылка

Антон Недовиченко

Цитата (Yaroslav98GZD, 17.07.2016):
> Господа знатоки по ЧС4Т, кто знает каким ЧС4Т подменён данный номер?

Моё предположение - 732. Но это предположение

17.07.2016 17:15 MSK
Ссылка

Yaroslav98GZD

Цитата (Антон Недовиченко, 17.07.2016):
> 732

Очень даже вероятно, окрас почти совпадает

17.07.2016 17:18 MSK
Ссылка

huntertrains

может и 710

17.07.2016 18:22 MSK
Ссылка

Антон Недовиченко

710-я машина ездит в окрасе а-ля НЭРЗ, а 732-я тачка была перекрашена в Кировский монотонный окрас

20.07.2016 19:43 MSK
Ссылка

BLOCK850

Цитата (Антон Недовиченко, 17.07.2016):
> Цитата (Yaroslav98GZD, 17.07.2016):
> > Господа знатоки по ЧС4Т, кто знает каким ЧС4Т подменён данный номер?
>
>
> Моё предположение - 732. Но это предположение

Цитата (Yaroslav98GZD, 17.07.2016):
> Цитата (Антон Недовиченко, 17.07.2016):
> > 732
>
> Очень даже вероятно, окрас почти совпадает

Это и есть 732 электровоз
есть ещё одна перебивка 731 машина ходит теперь под 446 номером

11.07.2017 16:15 MSK
Ссылка

НЭРЗ

Это настоящий Чс-4т 731(проверено по ремонту),а Чс-4т 732 ходит под Чс-4т 446

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.