2ТЭ116-341

Россия, Карелия, станция Райконкоски
Russia, Karelia, Raikonkoski station
Venäjä, Karjala, Raikonkoski asema

В сплотке с ТЭП70-0244, ЭП2К-186, ЭП2К-182 и ЭП2К-179

Автор: Diesel1672 ·

Окт Дата: 23 декабря 2015 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 14.05.2022 02:12 MSK
Просмотров — 379

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

25.12.2015 14:09 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +13

Филиппов Марк	+1
Антоха	+1
Просто Егор	+1
Marat Elektrichka	+1
MoscowRailfan//	+1
RiV	+1
lumberjack	+1
Арсений Денисов	+1
Gazzzholder	+1
arsmm	+1
Tsyganenko82	+1
Denis Solovev	+1
Maxim_Maximov52	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ116-341

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-31 Великие Луки
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16846818/16846826
Построен:	1978
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
С постройки поступил на Свердловскую ж. д. 07.1989 г. – передан МК-20 Семрино Октябрьской ж. д. 08.2014 г. – передан в депо Кемь. 12.2014 г. – передан в депо Дно (реорганизация парка). 12.2015 г. – передан в депо Великие Луки. 10.2018 г. – возвращен в депо Дно. КР Воронежский ТРЗ 07.2012 г. ТР-3 СЛД-17 Дно-Псковское 04.2016 г. СР Оренбургский ЛРЗ 02.2020 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	23.12.2015 22:08
Выдержка:	30 с
Диафрагменное число:	10
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	51 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (13)

25.12.2015 14:26 MSK
Ссылка

Alien89

Красивое фото. Очень сильный мороз был?

25.12.2015 14:35 MSK
Ссылка

Ваня 543

Изумительно!!!

25.12.2015 14:36 MSK
Ссылка

Diesel1672

Спасибо! -2 где-то, через пару перегонов снега уже не было :(

25.12.2015 14:50 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Alien89, 25.12.2015):
> Красивое фото

Точно! Ночью фото делать проще, если знать правильные настройки :) и правильно оценить искусственное освещение! Парадокс, но можно не уметь днём делать нормальные фото, при этом получать афигенныые фото в вечер/ночь

–1

25.12.2015 14:54 MSK
Ссылка

serg5920

Куда идёт сплотка?

25.12.2015 17:46 MSK
Ссылка

Diesel1672

Сплотку собрали в Петрозаводске. ЭП2К на обточке были, едут в ТЧ-8, на 0244 мы привезли 121-ый и она обратно возвращается, а 341 ходил с грузовыми под Кемью, задняя секция еле живая, возвращается в депо приписки

25.12.2015 19:25 MSK
Ссылка

Зрачок правды

ТЭП не осилил, что ли?

25.12.2015 20:22 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Япона мать! Гонять на обточку за пятьсот вёрст...

25.12.2015 20:30 MSK
Ссылка

BLOG

Печора на ТР гоняет в Иваново и Юдино, тоже не близко.

25.12.2015 22:11 MSK
Ссылка

Ivan00

Вы со штативом снимали ?

26.12.2015 11:06 MSK
Ссылка

Андрей Харьковой

Отвечу за автора - да. Более того, фотоаппарат в момент съёмки был установлен на штатив))

26.12.2015 12:17 MSK
Ссылка

Кузьма Александрович

Очень хороший снимок во всех пониманиях.

26.12.2015 14:26 MSK
Ссылка

Diesel1672

Цитата (Зрачок правды, 25.12.2015):
> ТЭП не осилил, что ли?

Таких ТЭПов как 0244 на Октябрьской дороге очень мало, очень бодрая машинка, 2900 кВт на 15-ой позиции. Со 121-м поездом (17 вагонов) по карельскому профилю график держишь только на 15-ой позиции - 0244 не подвела:)

Просто как в Петрозаводске собрали сплотку, так она и приехала.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.