2М62-1043

Россия, Смоленская область, станция Новодугинская
Russia, Smolensk region, Novoduginskaya station

Author: Diesel1672 ·

Okt Date: December 7, 2015

License: BY-ND

Published 14.05.2022 02:11 MSK
Views — 710

Original publication date
on TrainPix:

07.12.2015 19:21 MSK

Detailed information

Rating: +6

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	Moscow Railway Msk
Depot:	Smolensk-Sortirovochny operational depot (TChE-42)
Model:	2M62
Builder:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identification number:	16803520/16803512
Built:	1985
Category:	Main Diesel Locomotives
Current condition:	Transferred to another depot In operation
Работал в депо Брянск Московской ж. д. __.2009 — передан в депо Смоленск 12.2022 — передан в депо Курск-Сортировочный Подменён более старым тепловозом диапазона номеров 076-098 2006(?) — аренда депо Лихоборы СР 12.2006 г. КР Уссурийский ЛРЗ 2014 г., установлены дизели 2Д49 (5-26ДГ)

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 600D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	07.12.2015 11:47
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	47 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

07.12.2015 20:01 MSK
Link

Алексей Потелещенко

И куда это всё счастье везут-???

07.12.2015 21:15 MSK
Link

Серёга 059

Тоже интересно!

07.12.2015 22:14 MSK
Link

Diesel1672

В Рославль.

08.12.2015 00:05 MSK
Link

ER2-130709(01)

А БС зачем везут, тоже на базу? Или паровозам нужен чистый воздух или 3 кВ?

08.12.2015 00:08 MSK
Link

Зрачок правды

Первый паровоз - Эр786-19.

08.12.2015 01:13 MSK
Link

Diesel1672

Диспетчер с московской забыл про проводника с Осуги до Вязьмы, но был тепловоз резервом

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.