2М62-1043

Россия, Смоленская область, станция Новодугинская
Russia, Smolensk region, Novoduginskaya station

Autor: Diesel1672 ·

Okt Data: 7 grudnia 2015 r.

Licencja: BY-ND

Opublikowano 14.05.2022 02:11 MSK
Wyświetleń — 1103

Original publication date
on TrainPix:

07.12.2015 19:21 MSK

Dokładne informacje

Rating: +7

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Smolensk-Sortirovochny operational depot (TChE-42)
Seria:	2M62
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16803520/16803512
Wyprodukowano:	31.07.1985
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Odstawiony
Эксплуатация: Подменён более старой машиной диапазона номеров 076-098 2006(?) — аренда депо Лихоборы Ремонт: 12.2006 — СР 12.2013 — КР Уссурийский ЛРЗ, установлены дизели 2Д49 (5-26ДГ) 10.2018 — ТР-3 СЛД Смоленск

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 600D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	07.12.2015 11:47
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	47 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

07.12.2015 20:01 MSK
Link

Алексей Потелещенко

И куда это всё счастье везут-???

07.12.2015 21:15 MSK
Link

Серёга 059

Тоже интересно!

07.12.2015 22:14 MSK
Link

Diesel1672

В Рославль.

08.12.2015 00:05 MSK
Link

ER2-130709(01)

А БС зачем везут, тоже на базу? Или паровозам нужен чистый воздух или 3 кВ?

08.12.2015 00:08 MSK
Link

Зрачок правды

Первый паровоз - Эр786-19.

08.12.2015 01:13 MSK
Link

Diesel1672

Диспетчер с московской забыл про проводника с Осуги до Вязьмы, но был тепловоз резервом

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.