Жалко мне эти два электровоза - пали жертвой плановой экономики, когда завод-монополист ЗЭРЗ сказал «Не берём в ремонт» и машины под нож ушли. А могли бы до недавнего времени побегать. А там бы и музей какой забрал.

хоть 945й забрали и то хорошо.

Ну 945 это уже серия. Тут как говорится за неимением...

Под тренажер пустили

Цитата (Дмитрий Закутный, 13.05.2022):
> Жалко мне эти два электровоза - пали жертвой плановой экономики, когда завод-монополист ЗЭРЗ сказал «Не берём в ремонт» и машины под нож ушли. А могли бы до недавнего времени побегать. А там бы и музей какой забрал.

Нет, Димон, ты не прав! Завод, тем более такой как ЗЭРЗ сделает практически всё что угодно, вопрос только в желании заказчика и его финансовой платëжоспособности на ремонт не серийных электровозов. Электровозы были опытные и не очень удобные в плане устранения элементарных неисправностей на линии и даже при ремонте в депо. Это стало основной причиной нежелания эксплуатации на них работать, а ремонта (деповского) их из-за трудности ремонта ремонтировать. Завод бы как раз их отремонтировал, приведя к серийной Е1 схеме, что потребовало дополнительных затрат и значительно увеличило стоимость ремонта (в целом в системе МПС это были незначительные копейки) их бы без каких-либо вопросов, уверен потратили бы. Но так как пришли серийные машины, то опытные постепенно задвинули под забор, и махнули на них рукой. Учитывая ещё некоторое несерийное оборудование на них, которое в принципе не где было взять и оно не было взаимозаменяемым с серийными машинами, вопрос об их ремонте на ЗЭРЗе даже не рассматривался в принципе вообще. Да и по пробегу на КР они не дотянули до него, за столько лет в эксплуатации, так как их просто не хотели брать в поездку большинство, не уверенных в своих знаниях, или избегающих лишнего геморроя машинистов. В подтверждении моих слов добавлю то, что тот же вообще один единственный ЧС4Т-161 с успехом прошёл КР на ЗЭРЗ, что ещё раз подтверждает факт что главное - это желание заказчика, если оно есть, и есть средства, то делается всё что угодно! И работает всё что угодно...