ЭП20-005; ЧМЭ3-1893 — Фото

ЭП20-005 · ЧМЭ3-1893

Россия, Воронежская область, перегон Тресвятская — Сомово
Russia, Voronezh region, Tresvyatskaya — Somovo stretch

С поездом № 740 Москва — Воронеж

Автор: Губин Александр ·

Ю-В Дата: 12 октября 2019 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 13.05.2022 06:42 MSK
Просмотров — 535

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.10.2019 17:35 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Даниил Антипов	+1
Артём	+1
AVM 32	+1

ЭП20-005

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
Серия:	ЭП20 "Олимп"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11899564
Построен:	30.12.2012
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ж. д. 03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное 11.2018 — возвращен в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Ремонт: 01.2017 — СР Новочеркасский ЭВЗ __.2023 — СР Новочеркасский ЭВЗ

ЧМЭ3-1893

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-31 Белгород-Курский
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	9289
Сетевой №:	15528938
Построен:	04.1975
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
__.1993 г. передан с Южной ж. д. на Юго-Восточную ж. д. 01.2002 г. КР

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5200
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	12.10.2019 14:31
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	98 мм
Эквивалентное ФР:	147 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

13.10.2019 18:24 MSK
Ссылка

Sherman

После № пробел и без точек в конце примечания.)

13.10.2019 22:05 MSK
Ссылка

Евгений Пашковский

Красиво вышло!

14.10.2019 15:25 MSK
Ссылка

Dozent

И конташка закорочена))

14.10.2019 18:59 MSK
Ссылка

Губин Александр

Поезд опаздывает минут на 10 даже от вариантного графика. В 14.49 должен быть в Воронеже. Минут за 10 до его пропуска у путейцев по рации было слышно, что скоростной пустят 140 км/ч, поэтому необходимо прекратить все работы ибо на время проведения работ ограничение по неремонтируемому пути составляет 80 км/ч. Тут он еще в разгоне, а дальше он на перегоне такую пыль от свежего щебня с соседнего пути поднял, просто туман стоял.

14.10.2019 21:31 MSK
Ссылка

Diman72

Окно идет на перегоне, редкое фото

04.02.2020 00:36 MSK
Ссылка

Михаил Михайлович

А чё рельсы кривые?

–1

07.03.2020 00:00 MSK
Ссылка

Механик ТЧЭ-6

Цитата (Михаил Михайлович, 04.02.2020):
> кривые

Потому что инвентарные. Капремонт пути, идёт замена РРШ. Укладывают звеньями по 25 метров путеукладочным краном Потом вместо них уложат плети, сварят и отрехтуют.

07.03.2020 00:18 MSK
Ссылка

Механик ТЧЭ-6

Цитата (Михаил Михайлович, 04.02.2020):
> А чё рельсы кривые?

Потому что инвентарные. Капремонт пути, идёт замена РШР. Укладывают звеньями по 25 метров путеукладочным краном. Потом вместо них уложат 800-метровые плети, сварят и отрехтуют.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.