2ТЭ116-1272; ДТ116-003 — Fotografija

2ТЭ116-1272 · ДТ116-003

Россия, Воронежская область, разъезд 239 км
Russia, Voronezh region, 239 km junction

Первый рейс тепловоза 2ТЭ116-1272 в составе дизель-поезда ДТ116-003. Новой таблички еще нет.

Autor: Губин Александр ·

J-I Datum: 2 prosinca 2007

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 13.05.2022 06:40 MSK
Broj pregleda — 838

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

20.10.2013 21:11 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +5

railman	+1
iRogov	+1
lumberjack	+1
Diesel1672	+1
AVM 32	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

2ТЭ116-1272

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	TCh-5 Otrozhka (EMU)
Serija vozila:	2TE116
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16865438
Godina proizvodnje:	27.07.1987
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo Izvan službe
Napomena:	ДТ116-003
Эксплуатация: С завода поступил в депо Тамбов Юго-Восточной ж. д. В начале 90-х приписан в депо Кочетовка 04.2007 — передан в депо Отрожка __.2013 — передан в депо Кочетовка 08.2014 — передан в депо Ртищево-Восточное 02.2015 — передан в депо Елец-Северный 07.2016 — передан в депо Ртищево-Восточное __.2019 — передан в депо Елец-Северный 08.2019 — передан в депо Улан-Удэ 08.2022 — секция Б исключена из инвентаря Составность: 10.2007 — был включён в состав дизель-поезда ДТ116-003, позже расформирован. Ремонт: 05.2013 — ТР-3 ТЧР-9 Поворино 07.2014 — КР Воронежский ТРЗ 01.2019 — ТР-3 СЛД-37 Поворино Происшествия: 23.01.2022 г. — Возгорание секции Б на тракционных путях ТЧЭ Улан-Удэ (разнос дизеля)

ДТ116-003

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	TCh-5 Otrozhka (EMU)
Serija vozila:	DT116
Godina proizvodnje:	10.2007
Vrsta vozila:	Diesel Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Дизель-поезд сформирован в шестивагонной составности Первоначальная составность: ДТ116-003А — 2ТЭ116-1272А ДТ116-00301 — ЭР9ПК-14505 ДТ116-00302 — ЭР9ПК-14507 ДТ116-00303 — ЭР9ПК-13305 ДТ116-00304 — ЭР9ПК-14503 ДТ116-00305 — ЭР9ПК-13303 ДТ116-00306 — ЭР9ПК-13307 ДТ116-003Б — 2ТЭ116-1272Б С 2011 по 2013 гг. прицепные вагоны эксплуатировались с тепловозом от ДТ116-002

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-LS60
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	02.12.2007 10:03
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	3.4
ISO Speed:	100
Focal Length:	8.3 mm
Equivalent Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Fine weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 10

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (10)

20.10.2013 21:23 MSK
Citiraj označeno

Губин Александр

Редакторам. ДТ116-002 сейчас не работает, как не работает и 2ТЭ116-1262. 2ТЭ116-1249 передан уж 2 месяца назад в Воронеж-Курский. Составы ДТ116-001, 003 и 004 списаны.

20.10.2013 23:10 MSK
Citiraj označeno

spok

Спасибо за фото и информацию! То есть ни один ДТ116 сейчас уже не работает? Что вместо них?

21.10.2013 06:29 MSK
Citiraj označeno

Губин Александр

Цитата (spok, 20.10.2013):
> Спасибо за фото и информацию! То есть ни один ДТ116 сейчас уже не работает? Что вместо них?

Отдельные сплотки РА2 по выходным и одиночные РА2 по остальным дням. А составы ДТ116 уже сцепили с ЭР9П-145 и 168 и выстроили в очередь на порезку.

21.10.2013 17:07 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ116-1046

Цитата (Губин Александр, 20.10.2013):
> Редакторам. ДТ116-002 сейчас не работает, как не работает и 2ТЭ116-1262. 2ТЭ116-1249 передан уж 2 месяца назад в Воронеж-Курский. Составы ДТ116-001, 003 и 004 списаны.
ДТ116 такой поезд (как и ЭД1),что его можно не списать,а расформировать.

А ДТ116-002 отставили от эксплуатации навсегда или опять до следующего дачного сезона?

Приписка 2ТЭ116-1249 смущает.

21.10.2013 17:31 MSK
Citiraj označeno

Hunter

Цитата (2ТЭ116-1046, 21.10.2013):
> что его можно не списать,а расформировать.

Что за правки вы вносите, какое КРП/модернизация для ДТ116?!

21.10.2013 17:39 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ116-1046

Почему тогда такой статус у ЭД1?А ДТ116 тогда пометить жёлтым

21.10.2013 17:48 MSK
Citiraj označeno

Hunter

По ЭД1 разберёмся, а ДТ116 зачем желтить?

21.10.2013 17:53 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ116-1046

Ну раз расформирован,то так и писать

21.10.2013 17:54 MSK
Citiraj označeno

Hunter

Цитата (Губин Александр, 21.10.2013):
> составы ДТ116 уже сцепили с ЭР9П-145 и 168 и выстроили в очередь на порезку.

21.10.2013 18:57 MSK
Citiraj označeno

Губин Александр

Цитата (2ТЭ116-1046, 21.10.2013):
> Ну раз расформирован,то так и писать

Чего расформировано? Вагоны уже разукомплектованы, они никуда не поедут, особенно ДТ116-004, в котором в результате применения экстренного торможения еще в 2010 году треснуло 4 из 6 почти 50-летних вагонов. В остальных составах было по 1 - 2 треснувших вагона.

> А ДТ116-002 отставили от эксплуатации навсегда или опять до следующего дачного сезона?

Не известно. Если сгребут 4 - 6 вагонов, то может быть. Но думаю, что с большой вероятностью уже нет. В нем нет необходимости. Сплоток РА2 сейчас достаточно, тем более, областная администрация исключила из пакета заказов на следующий год дополнительный Курбатово - Воронеж.

> Приписка 2ТЭ116-1249 смущает.

Передан 12 октября в ТЧ Воронеж-Курский.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.