2ТЭ116-434

Россия, Воронежская область, перегон Хава — Графская
Russia, Voronezh region, Khava — Grafskaya stretch

Автор: Губин Александр ·

Ю-В Дата: 12 октября 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 13.05.2022 06:40 MSK
Просмотров — 472

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.10.2013 02:13 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +12

А. Тимохин	+1
ss760	+1
Франт	+1
railman	+1
Юрий Мокряк	+1
А36	+1
WEST	+1
lumberjack	+1
Gazzzholder	+1
AVM 32	+1
Матвей Разгоняев	+1
Project 136 VRN	+1

2ТЭ116-434

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-6 Воронеж-Курский
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Построен:	1979
Списан:	04.04.2016
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
КР 04.2002 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	12.10.2013 14:03
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	70 мм
Эквивалентное ФР:	105 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

13.10.2013 13:28 MSK
Ссылка

2ТЭ116-1046

А кто из 116ых там ходит располовиненным на данный момент?

13.10.2013 20:00 MSK
Ссылка

Губин Александр

Нет располовиненных, а по рабочим дням ходит два двухсекционных. На линии проведен капитальный ремонт полотна, кое-где даже уложено бесстыковое полотно, увеличена масса поездов до 4400 тонн.

13.10.2013 20:07 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Это на Анну ветка? Чумовой кадр, не теряю надежды словить 116-ый на похожей ветке на Челновую.

13.10.2013 20:22 MSK
Ссылка

Губин Александр

Цитата (ЭД9Т-0008, 13.10.2013):
> Это на Анну ветка?

Она самая.

13.10.2013 20:30 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Александр, а не расскажите о режиме работы ветки Богоявленск - Челновая? С октября по апрель ветку консервируют обычно?

13.10.2013 20:37 MSK
Ссылка

Губин Александр

Она работает тогда, когда есть груз, обычно это вывоз с элеваторов или сахарных заводов и завоз топлива на зиму. Поэтому работа ветки зависит от режима работы этих предприятий, сказать что-то определенное сложно. Иногда и зимой могут расконсервировать. В аналогичном режиме работают ветки на Эртиль и Инжавино.

13.10.2013 20:40 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

В сезон, в сентябре, очевидцы там видели по 2-3 грузовых за сутки, одни зерновозы. Зимой если что и возят, то наверное только металлолом со Старого Юрьево. Еще бы узнать статус станции Ламки, приказа на ее закрытие не нашел, на месте нету не одной стрелки последние лет 20, но все светофоры как на станции...

14.10.2013 18:20 MSK
Ссылка

2ТЭ116-1046

А что ходит на ветках Латная-Стрелица,Ведуга-Хохольская,Таловая-Калач и Россошь-Ольховатка?2ТЭ116 и ЧМЭ3?

17.05.2022 18:38 MSK
Ссылка

MAX_TRAIN ·

Нет фотографий

2ТЭ116 у нас ходят только сдвоенными и в раскраске РЖД

+0 / –0

24.02.2024 19:22 MSK
Ссылка

GeorgijVoronezh

Нет фотографий

Цитата (2ТЭ116-1046, 14.10.2013):
> А что ходит на ветках Латная-Стрелица,Ведуга-Хохольская,Таловая-Калач и Россошь-Ольховатка?2ТЭ116 и ЧМЭ3?

На ветке Таловая - Калач можно увидеть и 2ТЭ116. Латная - Стрелица это вроде подъездной путь. Про поезда на ветке Ведуга - Хохольская я ничего не знаю, на ветке Россошь - Ольховатка можно увидеть ЧМЭ3, про 2тэ116 я не в курсе

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.