RailGallery
2ТЭ116-434
 2ТЭ116-434 
Россия, Воронежская область, перегон Хава — Графская
Russia, Voronezh region, Khava — Grafskaya stretch

Автор: Губин Александр · Ю-В           Дата: 12 октября 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND
Опубликовано 13.05.2022 06:40 MSK
Просмотров — 355
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
13.10.2013 02:13 MSK
Подробная информация

2ТЭ116-434

Дорога приписки:Юго-Восточная железная дорога   Ю-В
Депо:ТЧЭ-6 Воронеж-Курский
Серия:2ТЭ116
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Построен:1979
Списан:04.04.2016
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Списан
КР 04.2002 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:12.10.2013 14:03
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:70 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)
13.10.2013 13:28 MSK
Ссылка
2ТЭ116-1046
А кто из 116ых там ходит располовиненным на данный момент?
0
13.10.2013 20:00 MSK
Ссылка
Губин Александр
Нет располовиненных, а по рабочим дням ходит два двухсекционных. На линии проведен капитальный ремонт полотна, кое-где даже уложено бесстыковое полотно, увеличена масса поездов до 4400 тонн.
+1
13.10.2013 20:07 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
Это на Анну ветка? Чумовой кадр, не теряю надежды словить 116-ый на похожей ветке на Челновую.
+1
13.10.2013 20:22 MSK
Ссылка
Губин Александр
Цитата (ЭД9Т-0008, 13.10.2013):
> Это на Анну ветка?

Она самая.
0
13.10.2013 20:30 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
Александр, а не расскажите о режиме работы ветки Богоявленск - Челновая? С октября по апрель ветку консервируют обычно?
+1
13.10.2013 20:37 MSK
Ссылка
Губин Александр
Она работает тогда, когда есть груз, обычно это вывоз с элеваторов или сахарных заводов и завоз топлива на зиму. Поэтому работа ветки зависит от режима работы этих предприятий, сказать что-то определенное сложно. Иногда и зимой могут расконсервировать. В аналогичном режиме работают ветки на Эртиль и Инжавино.
0
13.10.2013 20:40 MSK
Ссылка
Сергей Анфимов
В сезон, в сентябре, очевидцы там видели по 2-3 грузовых за сутки, одни зерновозы. Зимой если что и возят, то наверное только металлолом со Старого Юрьево. Еще бы узнать статус станции Ламки, приказа на ее закрытие не нашел, на месте нету не одной стрелки последние лет 20, но все светофоры как на станции...
+1
14.10.2013 18:20 MSK
Ссылка
2ТЭ116-1046
А что ходит на ветках Латная-Стрелица,Ведуга-Хохольская,Таловая-Калач и Россошь-Ольховатка?2ТЭ116 и ЧМЭ3?
0
17.05.2022 18:38 MSK
Ссылка
MAX_TRAIN · LG
Нет фотографий
2ТЭ116 у нас ходят только сдвоенными и в раскраске РЖД
0
+0 / –0
24.02.2024 19:22 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (2ТЭ116-1046, 14.10.2013):
> А что ходит на ветках Латная-Стрелица,Ведуга-Хохольская,Таловая-Калач и Россошь-Ольховатка?2ТЭ116 и ЧМЭ3?

На ветке Таловая - Калач можно увидеть и 2ТЭ116. Латная - Стрелица это вроде подъездной путь. Про поезда на ветке Ведуга - Хохольская я ничего не знаю, на ветке Россошь - Ольховатка можно увидеть ЧМЭ3, про 2тэ116 я не в курсе
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика