Эм-500

СССР, РСФСР, Липецкая область, Новолипецкий металлургический завод
USSR, Russian SFSR, Lipetsk region, Novolipetsk iron and steel works

Фото из архива НЛМК, переснято и предоставлено Сергеем Калиновым (https://b282.org)

Objavio dymon.z ·

Фили

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 12.05.2022 06:55 MSK
Broj pregleda — 611

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

19.03.2018 13:39 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +4

Northern Spirit	+1
AVM 32	+1
Typhoon	+1
Mitia_SouthWest	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Južnouralska željeznica J-Ur
Depo:	Chelyabinskiy MK
Serija vozila:	Eu, Em, Er
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
Trenutno stanje:	Trenutno stanje nepoznato
С 1934 по 1941 годы работал на НЛМК

Postavke snimanja

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC (Macintosh)
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 10

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (10)

19.03.2018 13:59 MSK
Citiraj označeno

foboz

100% не новолипецк.

19.03.2018 15:01 MSK
Citiraj označeno

dymon.z

Тогда Челябинск, есть еще одно фото оттуда из депо.

19.03.2018 15:56 MSK
Citiraj označeno

Diesellokophren

Это 100% не Эм, это машина дореволюционной постройки!
Возможно Эн (Невского завода), попробую вечером в старых книгах поискать, за каким заводом / дорогой мог 500-й номер числиться...

19.03.2018 16:21 MSK
Citiraj označeno

Лебедевский

А что серия Э появилась до революции?

19.03.2018 16:27 MSK
Citiraj označeno

foboz

Цитата (Лебедевский, 19.03.2018):
> появилась до революции?

Выпускались с 1912 года.

19.03.2018 16:40 MSK
Citiraj označeno

АК-63

Возможно, что это паровоз с каким-то ведомственным номером, тогда серия правильная. Тендер, во всяком случае, точно эмочный.

19.03.2018 18:47 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Где то попадалась такая информация - на каком то заводе Эм имели номера на 5хх (5 осей, потом порядковый номер), СО17 - 6хх (6 осей, и порядковый номер)

19.03.2018 22:20 MSK
Citiraj označeno

Diesellokophren

Кокопался в своей библиотеке... Действительно "двухколпачные" Эм, как на фотографии, строились в 1933-м году...
В книге Макарова "Паровозы серии Э" говориться, что Новокузнецкий металлургический комбинат присвоил паровозам Эм и др. модификаций, поступившим на комбинат с 1943 года свои номера с 500 по 534. Так что, вероятно, на фото именно Эм с Новокузнецкого металлургического комбината.

А вот где и когда снято...?!

20.03.2018 16:34 MSK
Citiraj označeno

Sashok00

Может в Новокузнецке на Кузнецком металлургическом комбинате и снято? В базе есть вот такой электровоз: https://trainpix.org/vehicle/61460/#n66582 Возможно, пути на Кузнецком МК когда-то были электрифицированы (хотя также не стоит исключать версию, что этот IVКП1 был просто электротолкателем).

04.01.2021 01:05 MSK
Citiraj označeno

Pafawag

Такая же фотография хранится в фондах музея истории Челябметкомбината. Место съёмки указано как Челябинск. https://vk.com/bookmarks?w=wall-12004232...9b12903

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.