ПЭ2У-170

Латвия, Резекне, станция Резекне-II
Latvia, Rezekne, Rezekne-II station
Latvija, Rēzekne, stacija Rēzekne-II

Автор: classick ·

LDZ Дата: 12 сентября 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 11.05.2022 14:25 MSK
Просмотров — 460

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.09.2014 12:00 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

sergasl	+1
Loko	+1
Danandr	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ПЭ2У-170

Дорога приписки:	Узбекская железная дорога УТЙ
Депо:	АО "Узбекуголь" (Ангренское ПТУ)
Серия:	ПЭ2У
Завод-изготовитель:	Днепропетровское НПК «Электровозостроение» Днепропетровск
Построен:	2014
Категория:	Тяговые агрегаты
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Работает на Ангренском разрезе

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix HS20EXR
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.5 (Windows)
Время съёмки:	12.09.2014 15:07
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	6.3 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ландшафт
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (13)

13.09.2014 14:11 MSK
Ссылка

Srg2014

На транспортных тележках для доставки к месту назначения,т.к. родные пути разбивают?

13.09.2014 17:33 MSK
Ссылка

classick

Да, тележки были погружены отдельно на платформе.

13.09.2014 19:49 MSK
Ссылка

Дальнобойщик

Цитата (Srg2014, 13.09.2014):
> На транспортных тележках для доставки к месту назначения,т.к. родные пути разбивают?

На ГОКах пути более убитые и скорость ограничена.

13.09.2014 20:52 MSK
Ссылка

DruliA

На своих телегах он габарит нарушает.

13.09.2014 21:07 MSK
Ссылка

IAGSoft

Цитата (DruliA, 13.09.2014):
> он габарит нарушает.

Вы уверены? Кмк дело именно в осевой нагрузке. У ПЭ2 при родных тележках нагрузка на ось около 30 тонн.

13.09.2014 21:16 MSK
Ссылка

DruliA

И это тоже.

14.09.2014 11:07 MSK
Ссылка

Mikolalex

А почему написано "Алмалыкский ГМК", если была инфа, что пойден в Ангрен, на Узбекуголь? И почему он оказался в Латвии?

14.09.2014 14:05 MSK
Ссылка

ER2-130709(01)

http://trainpix.org/vehicle/59663/#n64381

14.09.2014 20:36 MSK
Ссылка

Ирина

Да так же как ТЭП70БС для УТЙ - приобретение оформляется через Латвию.

14.09.2014 20:56 MSK
Ссылка

IAGSoft

Цитата (DruliA, 13.09.2014):
> И это тоже.

Точно тоже? Есть же ПЭ2 выходящие на пути РЖД (у них сняты ТД на тележках электровоза управления). Т.е. если нагрузка на ось нормальная, то и выходить можно. См. http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...U#comments комментарий 8

15.09.2014 13:15 MSK
Ссылка

wolf92

На фото подписано, что это не пути РЖД.

15.09.2014 13:19 MSK
Ссылка

Ирина

Какая разница... Пути МПС, не важно где. Перегоняются на транспортных тележках из-за повышенной нагрузки на ось.

15.09.2014 13:37 MSK
Ссылка

IAGSoft

Вот он же на путях РЖД http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

И даже здесь
http://trainpix.org/photo/71629/

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.