Очень здорово!

И я того же мнения! Жаль резкости чуть-чуть маловато.

Тепловозный ход и чистый щебень. Нонсенс!!! : )

И движение правостороннее как в Англии

Цитата (BLOG, 29.01.2015):
> Тепловозный ход и чистый щебень.

В Ленинградской области в основном на тепловозных ходах бегают 2ТЭ116 и 2ТЭ116У, щебень вполне себе чистый. В Рыбинске в 12 году в основном десятки бегали, так там и зимой все чёрное было, в 14 в основном 116-е попадались, гравий был вполне приемлемым по чистоте. Между Витебском и Смоленском ходят в основном белорусские десятки и российские тройные машки, гравий чёрный.

Такого чистого балласта я еще нигде не видел. Даже в зонах обитания 2ТЭ116У.

Моют, не иначе. :)

Цитата (BLOG, 29.01.2015):
> Тепловозный ход и чистый щебень. Нонсенс!!! : )

Когда мы с товарищами в первый раз приехали в Оршу и поперлись по примерным познаниям на витебский тепловозный ход, мы очень долго потом уточняли у тех кто там бывал раньше, точно ли мы пришли именно ТУДА?
Все по той же причине - дико чистые пути даже для электрифицированного хода, я уж не говорю о тепловозном.
P.S Кстати на моей памяти, сильнее всех, пути маслом поливали Д1. Как только они например ушли из основного оборота на Ожерелье, под слоем масла вдруг проступили шпалы... А как только пришли после временного ухода (Это было в 2009 или в 2010), опять пути приняли привычный вид.