2М62-0345

Латвия, Даугавпилс, перегон путевой пост 383 км — путевой пост 387 км
Latvia, Daugavpils, 383 km waypoint — 387 km waypoint stretch
Latvija, Daugavpils, posms ceļa postenis 383. km — ceļa postenis 387. km

Autor: classick ·

LDZ Datum: 12 svibnja 2013

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 11.05.2022 14:15 MSK
Broj pregleda — 348

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

12.05.2013 20:31 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

er2r_7015

Željeznički prijevoznik:	Private carieers
Depo:	JSC Baltijas Tranzīta Serviss
Serija vozila:	2M62
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Tvornički broj:	3772/3771
Godina proizvodnje:	04.1980
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Modernizacija u novu seriju
Napomena:	2М62-0345А; 2М62-0345Б
Эксплуатация: С завода поступил в депо Рига Прибалтийской ЖД __.2000 — продан АО "Baltijas Tranzīta Serviss" Ремонты: 04.2012 — ТР-3 Даугавпилсский ЛРЗ 11.2023 — КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция Б) 01.2024 — КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция А) Переоборудован в двухкабинные отдельные секции

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	FUJIFILM
Model:	FinePix HS20EXR
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.3 (Windows)
Date and Time:	12.05.2013 12:48
Exposure Time:	1/420 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	100
Focal Length:	34 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Daylight
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

29.01.2015 13:01 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Очень здорово!

29.01.2015 13:05 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

И я того же мнения! Жаль резкости чуть-чуть маловато.

29.01.2015 14:08 MSK
Citiraj označeno

BLOG

Тепловозный ход и чистый щебень. Нонсенс!!! : )

29.01.2015 19:18 MSK
Citiraj označeno

wolf92

И движение правостороннее как в Англии

29.01.2015 21:40 MSK
Citiraj označeno

neu_zwei

Цитата (BLOG, 29.01.2015):
> Тепловозный ход и чистый щебень.

В Ленинградской области в основном на тепловозных ходах бегают 2ТЭ116 и 2ТЭ116У, щебень вполне себе чистый. В Рыбинске в 12 году в основном десятки бегали, так там и зимой все чёрное было, в 14 в основном 116-е попадались, гравий был вполне приемлемым по чистоте. Между Витебском и Смоленском ходят в основном белорусские десятки и российские тройные машки, гравий чёрный.

29.01.2015 21:43 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

Такого чистого балласта я еще нигде не видел. Даже в зонах обитания 2ТЭ116У.

29.01.2015 21:53 MSK
Citiraj označeno

neu_zwei

Моют, не иначе. :)

30.01.2015 02:41 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Цитата (BLOG, 29.01.2015):
> Тепловозный ход и чистый щебень. Нонсенс!!! : )

Когда мы с товарищами в первый раз приехали в Оршу и поперлись по примерным познаниям на витебский тепловозный ход, мы очень долго потом уточняли у тех кто там бывал раньше, точно ли мы пришли именно ТУДА?
Все по той же причине - дико чистые пути даже для электрифицированного хода, я уж не говорю о тепловозном.
P.S Кстати на моей памяти, сильнее всех, пути маслом поливали Д1. Как только они например ушли из основного оборота на Ожерелье, под слоем масла вдруг проступили шпалы... А как только пришли после временного ухода (Это было в 2009 или в 2010), опять пути приняли привычный вид.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.