Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 11.05.2022 06:37 MSK
Просмотров — 322
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 27.06.2011 00:05 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Южно-Уральская железная дорога  Ю-Ур |
| Депо: | ТЧЭ-2 Челябинск |
| Серия: | ЧС7 |
| Завод-изготовитель: | Škoda, oborový podnik  Пльзень |
| Заводской тип: | 82E4 |
| Заводской №: | 8228 |
| Сетевой №: | 12022091/12022109 |
| Построен: | 20.09.1986 |
| Списан: | 27.11.2020 |
| Утилизирован: | 21.12.2020 |
| Категория: | Магистральные электровозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Списан |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
25.08.2015 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д.
Ремонты:
20.06.1989 — ТР-3 депо Челябинск
01.03.1992 — КР-1 депо Челябинск
25.10.1994 — ТР-3 депо Челябинск
26.01.1998 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
15.07.2001 — ТР-3 депо Челябинск
20.12.2003 — КР-2 Ярославский ЭРЗ
19.11.2009 — СР Ярославский ЭРЗ
18.05.2012 — ТР-3 ТЧР-24 Вязьма
30.07.2014 — СР Ярославский ЭРЗ
Информация:
30.08.2001 — оборудован СВПЭ
20.05.2002 — оборудован КЛУб-У
01.07.2003 — оборудован САУТ ЦМ
на основание согласно программы повышения безопасности движения
в 2019 г. — использовался ВНИИЖТ для динамических испытаний для
определения целесообразности установления нового срока серии ЧС7.
На испытаниях были ударные нагрузки,
после которых электровоз не смог больше работать,
полученный опыт использовался для восстановления других ЧС7
21.12.2020 – разрезан на "Трансломе" (г. Ярославль) |
| Производитель камеры: | SONY |
| Модель камеры: | DSC-W360 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS4 Windows |
| Время съёмки: | 23.06.2011 09:19 |
| Выдержка: | 1/40 с |
| Диафрагменное число: | 3.2 |
| Чувствительность ISO: | 80 |
| Фокусное расстояние: | 6.74 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка