ЭП2Д-0119

Россия, Севастополь, перегон Мекензиевы Горы — Верхнесадовая
Russia, Sevastopol, Mekenzievy Gory — Verkhnesadovaya stretch

Автор: Алексей Боев ·

Алакуртти Дата: 11 августа 2020 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.05.2022 16:48 MSK
Просмотров — 817

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

19.09.2020 00:08 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

Simferopol_KZD	+1
Иван Ванышев	+1
Ivanchik228	+1
arsmm	+1
Кухта Михаил (Trains KZD)	+1
wildrussianboy	+1
Матвей Разгоняев	+1
_FaNs_97_	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭП2Д-0119

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧПРИГ-29 Белореченская
Серия:	ЭП2Д (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-377
Построен:	05.2020
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Секции:	ЭП2Д-011901 — 13100425 ЭП2Д-011902 — 13001847 ЭП2Д-011903 — 13301122 ЭП2Д-011904 — 13001854 ЭП2Д-011909 — 13100433 ЭП2Д-011910 — 13001862
Примечание:	Аренда ООО "Южная ППК"
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Белореченская Северо-Кавказской ж. д. С 06.2020 г. аренда Южная ППК Ремонт: 11.2024 — ТР-3 депо Безымянка

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 7.0 (Windows)
Имя автора:	Aleksei Boev
Время съёмки:	11.08.2020 13:02
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	125 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (7)

19.09.2020 01:16 MSK
Ссылка

cgCCCP

Контрастно - новый путь и старый опоры...

19.09.2020 01:20 MSK
Ссылка

Ammendorf

Кстати занимательно, но эти "старые опоры" еще ресурсный срок не выходили... Без копеек не выходили, но сам факт.

19.09.2020 02:48 MSK
Ссылка

RocketRush

Отличное фото!

19.09.2020 08:19 MSK
Ссылка

Алексей Боев

Цитата (RocketRush, 19.09.2020):
> Отличное фото!

Большое спасибо!

Цитата (cgCCCP, 19.09.2020):
> Контрастно - новый путь и старый опоры...

Да, согласен, несколько даже непривычно было смотреть на "новый путь" в Крыму.

Цитата (Ammendorf, 19.09.2020):
> "старые опоры" еще ресурсный срок не выходили

Не знал о таком факте, спасибо.

19.09.2020 09:24 MSK
Ссылка

Tiranozavrrex

Цитата (Ammendorf, 19.09.2020):
> но эти "старые опоры" еще ресурсный срок не выходили.

А какой у них срок службы?

19.09.2020 14:12 MSK
Ссылка

Ammendorf

Не менее 50 лет

19.09.2020 16:06 MSK
Ссылка

ТеплаКолос

Этот участок электрифицирован примерно к 1970 году.Если смотреть участок Москва-Тула,где от Москвы до Подольска электрификация была ещё сделана до Великой Отечественной Войны(1941 году контактная сеть снята),а в Тулу пришла в конце 50-х годов,то в последние несколько лет проходит установка новых опор КС на перегонах и станциях,поперечин для КС на станциях(сам это вижу),работа ещё продолжается по замене опор установленных в конце 50-х годов(60 лет и более опорам),а до Подольска ещё раньше.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.