Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 10.05.2022 05:28 MSK
Wyświetleń — 1311
Dokładne informacje
Dodali do ulubionych: 1
Rating: +30
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway  Msk |
| Lokomotywownia: | Imeni Ilyicha operational depot (TChE-18) |
| Seria: | Su |
| Producent: | Plant "Red Sormovo"  Gorky |
| Nr. ID lokomotywy: | 10120699 |
| Wyprodukowano: | 1949 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Эксплуатация:
Эксплуатировался в Ростовском локомотивном депо с пассажирскими поездами вплоть до начала электрификации ростовского участка
До 1974 — работал на участке Каменоломни — Усть-Донецкая
С 1974-1986 — находился в законсервированном состоянии на базе запаса станции Гривенная
__.1986 — установлен как памятник на ст. Батайск (по А. Никольскому — 1989). К установке готовил Вадим Петрович Гончаров — паровозный машинист ТЧ-Батайск
Надпись на чёрной табличке: "В память о революционных боевых и трудовых подвигах Батайских железнодорожников. 1987"
Информация:
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД"", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 21
16.12.2015 — паровоз демонтирован и передан в Тихорецк, где был восстановлен. Первая растопка после ремонта состоялась в начале февраля 2018. Вместо него установлен паровоз Л-3155 (нас. Л-2055)
12.2022 — взаимно перенумерован с Су213-58 |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon EOS 500D |
| Software or Firmware: | ACDSee Ultimate 2020 |
| Date and Time: | 07.11.2021 11:39 |
| Exposure Time: | 1/320 sec |
| Aperture Value: | 5.6 |
| ISO Speed: | 200 |
| Focal Length: | 24 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Manual |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
Link