Нравятся такие "двойные" платформы - современная часть и старая, с проростками и трещинами :)
Ну и мандаринка прекрасна!

Почему еще не в ПИДе?

Брянск - последний оплот антисерокрасия

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.09.2017):
> Брянск - последний оплот антисерокрасия

И то уже сдает позиции. Много восьмерок перекрасили за последний год. И не осталось больше зеленых электричек в Брянске. Только 4 синих демиха и все.

Так там зелёная одна была, не считая отданных

Цитата (AlLeZaN, 29.09.2017):
> И не осталось больше зеленых электричек в Брянске.

Вроде ЭР9М-562 ещё пока зелёная (фотал 27 августа) http://savephoto.ru/F/9ifmk5rsiyws29

Её в Красноярск на КР утащили. Соответственно...

Наверное для ПМС более разумно и практично использовать ПС на дизельной тяге, не на всех ветках же там провода висят, чтоб подъехать куда надо и к месту окон..

В таких случаях берут тепловоз, цепляют "за ноздрю" и тащат куда надо

Цитата (AlLeZaN, 29.09.2017):
> Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.09.2017):
> > Брянск - последний оплот антисерокрасия
>
> И то уже сдает позиции. Много восьмерок перекрасили за последний год. И не осталось больше зеленых электричек в Брянске. Только 4 синих демиха и все.

как не осталось, а эр9м-562. она работает и зелёная.

а, ну тогда нормально)

Цитата (Халимов, 29.09.2017):
> Цитата (AlLeZaN, 29.09.2017):
> > Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.09.2017):
> > > Брянск - последний оплот антисерокрасия
> >
> > И то уже сдает позиции. Много восьмерок перекрасили за последний год. И не осталось больше зеленых электричек в Брянске. Только 4 синих демиха и все.
>
> как не осталось, а эр9м-562. она работает и зелёная.

Так ее вроде в Красноярск утащили на ремонт. https://trainpix.org/photo/196707/#477140

Пару недель назад видел её и вид у неё не очень был - вся выцвела, ощущение неходовой было

Цитата (Дальнобойщик, 29.09.2017):
>Почему еще не в ПИДе?

Потому что - это служебный поезд, поэтому у него и такой окрас, как в метро, например в Московском, есть два служебных именных поезда Синергия-1 и Синергия-2, тоже желто-оранжевый окрас.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 30.09.2017):
> поэтому у него и такой окрас, как в метро,

Причём здесь метро? Савицкий, вы не пробовали думать, прежде чем писАть?

Ну вообще он прав. Такой цвет у всей путевой техники, и на ЖД, и в метро.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 30.09.2017):
> <div class="message_text">Потому что - это служебный поезд, поэтому у него и такой окрас, как в метро, например в Московском, есть два служебных именных поезда Синергия-1 и Синергия-2, тоже желто-оранжевый окрас.</div>

А что служебные поезда не относятся к ПИДу?! Все одна компания.

Цитата (Vosskuez, 30.09.2017):
> путевой техники

Савицкий говорит о служебной технике, которая вполне может быть в ПИДе https://trainpix.org/photo/122674/

Цитата (Vosskuez, 30.09.2017):
> Ну вообще он прав. Такой цвет у всей путевой техники, и на ЖД, и в метро.

Но бывают и исключения - https://trainpix.org/photo/134257/

Видел его в 2013 году из окна вагона на ст. Брянск-Орловский, запомнил и вот-нашёл! Это точно он, потому что второй оранжевый кругломордый электропоезд, базировавшийся в Брянске - ЭМ9-001 'Путеец' https://trainpix.org/vehicle/383/#n148589 с конца 2012 г. не эксплуатировался.