ЭП1М-435

Россия, Ростовская область, депо Каменоломни
Russia, Rostov region, Kamenolomni depot

Автор: AlLeZaN ·

C-КАВ Дата: 18 октября 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 09.05.2022 12:32 MSK
Просмотров — 596

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

31.10.2015 20:37 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

matvei.verholyak	+1
ЖБИ	+1
Darth Maul	+1
AVM 32	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭП1М-435

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-8 Кавказская
Серия:	ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11990538
Построен:	09.2007
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кавказская Северо-Кавказской ж.д. Ремонт: 04.2020 г. — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ Происшествия: 03.09.2013 г. пострадал при столкновении на переезде 1645 км перегона Шенджий — Энем-ll. При восстановлении использована кабина от ЭП1М-539.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	18.10.2015 13:35
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (15)

01.11.2015 00:20 MSK
Ссылка

Плотников П

Этот ЭП1М мне очень нравится.

01.11.2015 08:18 MSK
Ссылка

Виталий Кравченко

До сих пор стоит раздолбанный?

01.11.2015 09:52 MSK
Ссылка

Антон Недовиченко

Бальзам на душу

01.11.2015 10:13 MSK
Ссылка

AlLeZaN

Плакат сбоку как бы намекает...

01.11.2015 11:06 MSK
Ссылка

supermax

Цитата (Виталий Кравченко, 01.11.2015):
> До сих пор стоит раздолбанный?
А по фото не видно что ли? По побитым ЭП2К довольно быстро принимаются решения о восстановлении. С ЭП1М никуда не спешат. Избыток, куда торопиться...

01.11.2015 18:19 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Да ладно вам, машина в чём виновата, что её такой сделали?

01.11.2015 21:31 MSK
Ссылка

Виталий Кравченко

Цитата (supermax, 01.11.2015):
> Цитата (Виталий Кравченко, 01.11.2015):
> > До сих пор стоит раздолбанный?
> А по фото не видно что ли? По побитым ЭП2К довольно быстро принимаются решения о восстановлении. С ЭП1М никуда не спешат. Избыток, куда торопиться...

А нафиг их столько поделали, что они потом по БЗ стоят?

01.11.2015 21:47 MSK
Ссылка

Куня

Цитата (supermax, 01.11.2015):
> Цитата (Виталий Кравченко, 01.11.2015):
> >По побитым ЭП2К довольно быстро принимаются решения о восстановлении. С ЭП1М никуда не спешат. Избыток, куда торопиться...

Второе предложение ответ на первое
Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.11.2015):
> Да ладно вам, машина в чём виновата, что её такой сделали?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 01.11.2015):
> Да ладно вам, машина в чём виновата, что её такой сделали?

Ничего, абсолютно ничего, всего лишь навсего расквасили морду

02.11.2015 00:28 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Цитата (Виталий Кравченко, 01.11.2015):
> А нафиг их столько поделали, что они потом по БЗ стоят?

Сначала наклепали, а потом поезда сократили. Оптимизации-с...

02.11.2015 00:50 MSK
Ссылка

Александр 62

Народ, вы что озверели?! Как же можно радоваться авариям и катастрофам?! Ведь это чье-то горе!!! Ваша радость очень красноречиво говорит о ваших человеческих качествах!!! Позор вам!!!

25.03.2016 00:09 MSK
Ссылка

Kurs

Не пойму неужели такая плохая машина,почему ее так обсирают?

25.03.2016 00:10 MSK
Ссылка

Плотников П

Цитата (Kurs, 25.03.2016):
> Не пойму неужели такая плохая машина,почему ее так обсирают?

Так и есть. Нет дыма без огня.

–4

25.03.2016 09:44 MSK
Ссылка

Stef

Машина не плохая, но конструкционных недочетов - на порядок выше, чем у других серий

–2

25.03.2016 12:40 MSK
Ссылка

teemest

Так и будет стоять как памятник и сгниет на этом же месте а НЭВЗ может быть задумается стоит ли локомотивы штамповать в таких больших количествах.

–2

29.04.2016 01:03 MSK
Ссылка

SAMARIN

Цитата (teemest, 25.03.2016):
> стоит ли локомотивы штамповать в таких больших количествах
Разве не РЖД решает, сколько и каких машин им нужно ? НЭВЗ же просто выполняет заказ, или чего-то не знаю/не понимаю ?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.