ТЭП70-0555

Россия, Новгородская область, перегон Добывалово — Валдай
Russia, Novgorod region, Dobyvalovo — Valday stretch

Autor: Ivan00 ·

Okt Data: 11 grudnia 2016 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-SA

Opublikowano 10.03.2022 11:56 MSK
Wyświetleń — 473

Original publication date
on TrainPix:

17.01.2018 22:45 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +3

M.Ivanov	+1
Tsyganenko82	+1
albertrin	+1

ТЭП70-0555

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Seria:	TEP70
Producent:	Kolomensky zavod Kolomna
Nr. fabryczny:	2902
Nr. ID lokomotywy:	15041676
Wyprodukowano:	29.06.2005
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Смоленск-Сортировочный Московской ж. д. 11.07.2011 — передан в депо Елец-Северный 28.08.2015 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской ж. д. 08.2015-01.2016 — аренда ГП "Крымская железная дорога" __.08.2021 — передан в депо Котлас Северной ж. д. Ремонты: 13.12.2012 — СР Воронежский ТРЗ 15.11.2018 — ТР-3 СЛД-34 Елец 22.07.2021 — КР Воронежский ТРЗ 28.04.2024 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Date and Time:	11.12.2016 14:44
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 9

Show comments written on TrainPix (9)

18.01.2018 00:05 MSK
Link

Лебедевский

Под один вагон надо выдавать М62 или тэмку, дешевле выйдет

18.01.2018 01:32 MSK
Link

Typhoon

Да, хорошая мысль. Ну а если тэп70 не напрягается с одним вагоном, то может и соляры не так много вылетает? М62 на родном дизеле? Не выйдет ли так, что по совокупности разниц во всех трех локомотивах расход топлива будет схожим?
Заранее извиняюсь за дилетантские рассуждения

18.01.2018 03:20 MSK
Link

Зрачок правды

Вот кстати, да, неужели у М62 меньший расход выйдет, чем у ТЭПа? С ТЭМкой-то более-менее ясно.

18.01.2018 03:43 MSK
Link

FreON125rus

Если отталкиваться от теории, то как раз таки у 16ЧН26/26 расход меньше, а также у него имеется система отключения половины блока цилиндров, что положительно сказывается на расходе.

18.01.2018 04:09 MSK
Link

Ammendorf

У пригорода с ТЭП70 чисто теоретически один вариант в условную экономию. Как ездят наездники - с места вывернул из М в 13, быстро набрался и катись себе накатом.

18.01.2018 13:36 MSK
Link

Artemio

Цитата (Лебедевский, 18.01.2018):
> Под один вагон надо выдавать М62 или тэмку, дешевле выйдет

Видел фото этого рабочего поезда(пригорода в определённые дни) как с ТЭМ-кой, так и с 2ТЭ116

Кстати, а с каким локомотивом этот пригород чаще всего ездит? Всё-таки ТЭП70?

18.01.2018 14:57 MSK
Link

Владик

Видели видели https://trainpix.org/photo/202239/, зрелище интересное, но редкое.

18.01.2018 20:41 MSK
Link

Лебедевский

Ну это понятно что было то и дали

19.01.2018 13:40 MSK
Link

Desire

Цитата (Artemio, 18.01.2018):
> Кстати, а с каким локомотивом этот пригород чаще всего ездит? Всё-таки ТЭП70?

Вообще да, ТЭП70. Но с начала этого года почти всегда под "машками".

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.