RailGallery
ТЭП70-0555
 ТЭП70-0555 
Россия, Новгородская область, перегон Добывалово — Валдай
Russia, Novgorod region, Dobyvalovo — Valday stretch

Author: Ivan00 · Okt           Date: December 11, 2016

Information about the photo

License: BY-SA
Published 10.03.2022 11:56 MSK
Views — 424
Original publication date
on TrainPix:
17.01.2018 22:45 MSK
Detailed information

Voting

Rating: +3

ТЭП70-0555

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Model:TEP70
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Works number:2902
Identification number:15041676
Built:29.06.2005
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Смоленск-Сортировочный Московской ж. д.
11.07.2011 — передан в депо Елец-Северный
28.08.2015 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский Октябрьской ж. д.
08.2015-01.2016 — аренда ГП "Крымская железная дорога"
__.08.2021 — передан в депо Котлас Северной ж. д.

Ремонты:
13.12.2012 — СР Воронежский ТРЗ
15.11.2018 — ТР-3 СЛД-34 Елец
22.07.2021 — КР Воронежский ТРЗ
28.04.2024 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Camera Settings

Date and Time:11.12.2016 14:44
Show all EXIF data

Comments · 9

Show comments written on TrainPix (9)
18.01.2018 00:05 MSK
Link
Лебедевский
Под один вагон надо выдавать М62 или тэмку, дешевле выйдет
+2
18.01.2018 01:32 MSK
Link
Typhoon
Да, хорошая мысль. Ну а если тэп70 не напрягается с одним вагоном, то может и соляры не так много вылетает? М62 на родном дизеле? Не выйдет ли так, что по совокупности разниц во всех трех локомотивах расход топлива будет схожим?
Заранее извиняюсь за дилетантские рассуждения
0
18.01.2018 03:20 MSK
Link
Зрачок правды
Вот кстати, да, неужели у М62 меньший расход выйдет, чем у ТЭПа? С ТЭМкой-то более-менее ясно.
0
18.01.2018 03:43 MSK
Link
FreON125rus
Если отталкиваться от теории, то как раз таки у 16ЧН26/26 расход меньше, а также у него имеется система отключения половины блока цилиндров, что положительно сказывается на расходе.
0
18.01.2018 04:09 MSK
Link
Ammendorf
У пригорода с ТЭП70 чисто теоретически один вариант в условную экономию. Как ездят наездники - с места вывернул из М в 13, быстро набрался и катись себе накатом.
+1
18.01.2018 13:36 MSK
Link
Artemio
Цитата (Лебедевский, 18.01.2018):
> Под один вагон надо выдавать М62 или тэмку, дешевле выйдет

Видел фото этого рабочего поезда(пригорода в определённые дни) как с ТЭМ-кой, так и с 2ТЭ116

Кстати, а с каким локомотивом этот пригород чаще всего ездит? Всё-таки ТЭП70?
0
18.01.2018 14:57 MSK
Link
Владик
Видели видели https://trainpix.org/photo/202239/, зрелище интересное, но редкое.
0
18.01.2018 20:41 MSK
Link
Лебедевский
Ну это понятно что было то и дали
0
19.01.2018 13:40 MSK
Link
Desire
Цитата (Artemio, 18.01.2018):
> Кстати, а с каким локомотивом этот пригород чаще всего ездит? Всё-таки ТЭП70?

Вообще да, ТЭП70. Но с начала этого года почти всегда под "машками".
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика