Боковой путь ещё не электрифицирован
Автор:
ALexeych ·
Окт Дата:
26 февраля 2007 г.
Информация о фотографии
Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 09.05.2022 08:16 MSK
Просмотров — 276
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 07.03.2021 01:55 MSK
Рейтинг: 0
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога Окт |
| Депо: | ТЧ-9 Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский |
| Серия: | 2ТЭ116 |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Сетевой №: | 16845091/16845109 |
| Построен: | 21.09.1976 |
| Списан: | 09.2024 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Списан |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ишим Свердловской ж. д.
__.1985 — передан в депо Серов
__.2003 — передан в депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Витебский Октябрьской ж. д.
__.2008 — передан в депо Суоярви
07.2011 — передан в депо Кемь
11.2011 — передан в депо Дно
07.2012 — передан в депо Лихая Северо-Кавказской ж. д.
09.2012 — передан в депо Краснодар
05.2013 — передан в депо Ртищево-Восточное Юго-Восточной ж. д.
__.2013 — передан в депо Елец-Северный
Ремонт:
10.1993 — КР-2 Воронежский ТРЗ
05.2016 — КР Воронежский ТРЗ
03.2020 — ТР-3 СЛД-37 Поворино
Информация:
01.2012 г. временно работал под номером 2ТЭ116К-577 |
| Производитель камеры: | NIKON |
| Модель камеры: | E7600 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 21.2 (Windows) |
| Время съёмки: | 26.02.2007 17:01 |
| Выдержка: | 10/2024 с |
| Диафрагменное число: | 4.8 |
| Чувствительность ISO: | 50 |
| Фокусное расстояние: | 7.8 мм |
| Эквивалентное ФР: | 38 мм |
| Вспышка: | Нет (авто) |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
