ДМ62-1865

Россия, Белгородская область, АО "Стойленский ГОК", станция Ямская
Russia, Belgorod region, Stoilenskiy Mining and Processing Plant JSC, Yamskaya station

Autor: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Datum: 17 prosinca 2021

Podaci o fotografiji

Objavljeno 08.05.2022 14:29 MSK
Broj pregleda — 5937

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	Stoylenskiy GOK, OJSC
Serija vozila:	M62, DM62
Graditelj:	Luhansk Locomotive works Luhansk
Tvornički broj:	6771
Godina proizvodnje:	1990
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	Электротолкатель № 3
На Стойленском ГОКе был переоборудован в автоматический толкатель. Настоящий номер неизвестен. По виду кузова тепловоз до номера 1848.

Komentari · 17

08.05.2022 14:57 MSK
Citiraj označeno

SteFunKife DEMON est

Nema objavljenih fotografija

Они все толкатели?

+4 / –0

08.05.2022 15:05 MSK
Citiraj označeno

Моль ·

Юность

Broj objavljenih fotografija: 300

Дербан до четырёх осей впервые вижу. У всех других толкатели ТЭМы и ТЭ3 прекрасно работают на шести осях, а тут зачем...

+4 / –0

08.05.2022 16:11 MSK
Citiraj označeno

Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный

Broj objavljenih fotografija: 6110

Цитата (SteFunKife DEMON est, 08.05.2022):
> Они все толкатели?

Да

+1 / –0

08.05.2022 17:28 MSK
Citiraj označeno

Игорь

Nema objavljenih fotografija

А каким образом они управляются? Интересно.

+4 / –0

08.05.2022 17:53 MSK
Citiraj označeno

Ваня 543 ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 1714

Цитата (Моль, 08.05.2022):
> Дербан до четырёх осей впервые вижу. У всех других толкатели ТЭМы и ТЭ3 прекрасно работают на шести осях, а тут зачем...

Скорее всего вполне хватает и мощности 4-х ТЭД, а остальные сняли в запас, пригодятся на будущее.

+3 / –0

08.05.2022 18:48 MSK
Citiraj označeno

Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный

Broj objavljenih fotografija: 6110

Цитата (Игорь, 08.05.2022):
> А каким образом они управляются? Интересно.

Мое предположение, что подачей напряжения в контактную сеть. А в обратную сторону маневровым тепловозом.

+2 / –0

09.05.2022 00:19 MSK
Citiraj označeno

Denis ·

Klg

Broj objavljenih fotografija: 255

Бедные Машки.

+3 / –0

09.05.2022 06:47 MSK
Citiraj označeno

АСК75 ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 3

За что Вас так Машули?(((((

+3 / –0

09.05.2022 08:40 MSK
Citiraj označeno

2M62 ·

Hungary, other companies

Broj objavljenih fotografija: 1104

Очень интересно. Меня могут заинтересовать его ходовые качества и техническая версия.

+1 / –0

09.05.2022 10:56 MSK
Citiraj označeno

ТМВ ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 29

А как торможение осуществляется?

+0 / –0

09.05.2022 12:36 MSK
Citiraj označeno

Алексей Лебедев

Nema objavljenih fotografija

Обычный вагонотолкатель,у нас на заводе из тгм4 и тгм6 сделаны)

+0 / –0

18.05.2023 10:48 MSK
Citiraj označeno

Romanovski_transport_official ·

Минск-Северный

Broj objavljenih fotografija: 50

Цитата (Алексей Лебедев, 09.05.2022):
> Обычный вагонотолкатель

А зачем вообще нужны автоматические толкатели?

+1 / –0

18.05.2023 11:30 MSK
Citiraj označeno

Плотников П ·

D-I

Broj objavljenih fotografija: 23

Напоминает зомби.

+3 / –0

18.05.2023 11:32 MSK
Citiraj označeno

vzrm_grs ·

Рай

Broj objavljenih fotografija: 1

Они и есть зомби, живые трупы, по сути.

+3 / –0

18.05.2023 12:43 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Broj objavljenih fotografija: 2055 · Administrator

Подгоняемые электрошоком...

+2 / –0

11.08.2023 12:39 MSK
Citiraj označeno

сергей левин

Nema objavljenih fotografija

ДМ62-1865 Всего лишь 1990 года...
А он в таком состоянии

+1 / –0

14.09.2023 17:14 MSK
Citiraj označeno

grinberg

Nema objavljenih fotografija

вот так и наши пенсионеры выходят на пенсию.
всю жизнь обещают на выборах лучшую жизнь а потом на таблетки и тютююю...

+2 / –1

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.