Информация о фотографии
Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 08.05.2022 09:11 MSK
Просмотров — 508
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 06.01.2021 20:18 MSKДобавили в избранное: 1
Рейтинг: +4
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) |
| Серия: | ЭР2 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-61 |
| Построен: | 07.1972 |
| Списан: | 08.2023 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Списан |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьской ж. д.
Позже передан в депо Ленинград-Финляндский
07.2007 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка)
03.2008 — передан на Московскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское
__.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
10.2009 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка)
Отставлен от эксплуатации в конце 2009 г.
Вагоны и сетевые коды:
01 — сгорел, списан 10.1993 г., вместо него в составе эксплуатировался вагон 48509, позже 106909
02 — списан 08.2023
03 — списан 10.1993, вместо вагона 03 в составе эксплуатировался вагон 48505
04 — списан 08.2023
05 — списан 08.2023
06 — эксплуатировался в составе ЭР2-667, вместе с ним прошёл КРП на Московском ЛРЗ в 2003 г., списан 08.2008 г.
07 — списан 08.2023
08 — списан 08.2023
09 — списан 08.2023
10 — списан 08.2023
Ремонт:
09.1997 г. КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ (с вагонами 48505 и 48509)
07.2005 г. КРП Московский ЛРЗ, обозначен ЭР2К |
| Производитель камеры: | NIKON |
| Модель камеры: | E7600 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop 21.2 (Windows) |
| Время съёмки: | 04.07.2007 15:14 |
| Выдержка: | 1/180 с |
| Диафрагменное число: | 5.9 |
| Чувствительность ISO: | 50 |
| Фокусное расстояние: | 12.7 мм |
| Эквивалентное ФР: | 61 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
