> специальная автосцепка для работы в кривых малого радиуса

Если не сложно, можно поподробнее про это. Или ссылочку, где можно почитать.

Если смотреть на северо-запад от места съёмки, можно найти Нейшлотский переулок. Подездной путь завода шёл вдоль него до Большого Сампсониевского, под прямым углом поворачивал на юг посередине проспекта, и через 50 метров опять под прямым углом поворачивал на запад в проезд между двумя цехами завода. Радиусы кривых там были почти трамвайные, и обычная автосцепка не позволяла вписываться в них тепловозу с вагонами.

Я скорее имел в виду особенности конструкции этой специальной сцепки, а не особенности местности :)

Тогда ничем не могу помочь, я заметил что она нестандартная только вчера, когда обрабатывал снимок.

Жаль...
Хотя по себе могу сказать, что бывает иногда что-то на местности не замечаешь, а потом уже поздно...

интересно а на вагоны тоже такую специальную сцепку вешали?

Думаю что там по одному вагону подавали