Вылазки важны. Вылазки нужны. :)

Именно! Очень повезло сегодня. Много чего попалось любопытного

Отличный снимок. А где же комментарии наркоманов, у которых «ТС не целиком в кадре» или «а где на фото поезд» http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=557769 ? :)

Разве 5д49 может так коптить?

На ЮВЖД - еще как.

Везде может.

Но по факту именно ювждшные медведят гораздо чаще, чем все остальные.

Обычно при наборе позиций(резком) Д49 медведят. Из личного наблюдения работы 2М62У с Д49, хотя БСы пока так не коптят!

Пассажирских тэпловозов не хватает, что прицепили это уё?

В Пензе стандарт нехватки пассажирских тепловозов, в праздники, допы, тоскали грузами!

Цитата (Алексей Потелещенко, 02.02.2017):
> Пассажирских тэпловозов не хватает, что прицепили это уё?

А, это "уё" ещё долго поработает!

Цитата (2ТЭ10У-0419, 02.02.2017):
> Обычно при наборе позиций(резком) Д49 медведят. Из личного наблюдения работы 2М62У с Д49, хотя БСы пока так не коптят!

На БСах электронный РЧО, он не дает задавливать дизель нагрузкой.

Уж сколь часто здесь проезжал (Саратов-СПб, Саратов-Москва) первый раз вижу чтобы грузовой тащил

Цитата (Vivan755, 02.02.2017):
> Отличный снимок

Спасибо!)

Цитата (2ТЭ10У-0419, 02.02.2017):
> Обычно при наборе позиций(резком) Д49 медведят.

Можно сказать что почти всегда такой фокус от Д49 при резком наборе (как говорят 1-2-15, если память не изменяет). Как только "прогорит" после резкого набора позиций такой выхлоп уходит и он белёсым обычным становится.

Цитата (Михаил НН, 02.02.2017):
> На БСах электронный РЧО, он не дает задавливать дизель нагрузкой.

Сложно сказать. Видимо настолько уже машины ушатывают, что достаточно сильно уже медведят у нас БСы при таком же резком наборе позиций как и тут.

Цитата (Letatel, 02.02.2017):
> Разве 5д49 может так коптить?

а у него Д100 для дыму в углу припасён :-)

0-1-15))
Отличный момент!

А, точно!
Спасибо)

Прям как до 2003 года)Тогда только 116ыми и таскали ПДСы на этой линии....