ЭП1М-740

Россия, Ростовская область, перегон Морская — Таганрог-I
Russia, Rostov region, Morskaya — Taganrog-I stretch

С агитационным поездом ЛДПР

Автор: AlLeZaN ·

C-КАВ Дата: 21 января 2016 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 07.05.2022 21:46 MSK
Просмотров — 412

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

21.01.2016 21:06 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

AVM 32	+1
Александр193	+1

ЭП1М-740

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧЭ-3 Россошь
Серия:	ЭП1, ЭП1М
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11993615
Построен:	20.08.2012
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Россошь Юго-Восточной ж. д. 12.2019–10.05.2020 — временная эксплуатация в депо Киров Горьковской ж. д. Ремонт: 26.04.2017 — ТР-3 СЛД-38 Россошь-Пассажирский 02.07.2021 — СР Ярославский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	21.01.2016 11:15
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	4.2
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	68 мм
Эквивалентное ФР:	102 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

21.01.2016 21:25 MSK
Ссылка

AlLeZaN

Видео: http://www.youtube.com/watch?v=S8Vh1Q3xrpI

21.01.2016 21:26 MSK
Ссылка

Андрей Платонов

Пассажирский на этой линии теперь эксклюзив!

21.01.2016 23:46 MSK
Ссылка

Плотников П

Куда же их понесло?

21.01.2016 23:48 MSK
Ссылка

AlLeZaN

Цитата (Плотников П, 22.01.2016):
> Куда же их понесло?

https://maps.yandex.ru/971/taganrog/?um=...60887&z=12 Вот их подробный маршрут

22.01.2016 09:24 MSK
Ссылка

OIM

Цитата (Андрей Платонов, 21.01.2016):
> Пассажирский на этой линии теперь эксклюзив!
Угу. А как вообще с движением? Грузов много ходит? Подозреваю, что немного...

22.01.2016 09:38 MSK
Ссылка

AlLeZaN

Цитата (OIM, 22.01.2016):
> Цитата (Андрей Платонов, 21.01.2016):
> > Пассажирский на этой линии теперь эксклюзив!
> Угу. А как вообще с движением? Грузов много ходит? Подозреваю, что немного...

Когда как. Порой за 4 часа ничего не проходит, а может и за час пройти два грузовых.

22.01.2016 10:05 MSK
Ссылка

supermax

Основной вывоз по ГИД по этой ветке был на ТМТП. С учётом того, что нефтеналива там нет, то почти вся грузовая база идёт через ж.д. По статистике АСОП ТМТП за 2015 г. перевалил 2,9 млн т. Поделите на весовую норму участка и получите среднее кол-во грузовых. Не знаю привозят ли по ж.д. металлолом для ТагМета или автотранспортом грузят.

22.01.2016 11:33 MSK
Ссылка

AlLeZaN

Металлолом автотранспортом везут на Тагмет в основном. А как узнать весовую норму участка, может кто подскажет?

22.01.2016 21:24 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Цитата (AlLeZaN, 21.01.2016):
> Видео: URL|Ссылка »

Теперь, понятно, что за вагоны на фото в хвосте, а на видео они в голове?

Цитата (AlLeZaN, 22.01.2016):
> Металлолом автотранспортом везут на Тагмет в основном. А как узнать весовую норму участка, может кто подскажет?

А списанный транспорт, случайно там не утилизируют (например ЖД, авто)? Это случайно не аналог, Втормету?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.