Хорошее фото, две кнопки! :)

Чебураха московский в Питер забрался.

Хорошо помнится то время... Только начали ЧС2К и ЧС7 с Московской дороги заходить.
А Игорю низкий поклон за такие качественные снимки уже пятилетней давности!

Супер фото!!! Я даже себе его на рабочий стол поставил. Респект автору.

Цитата (Доронин Д., 11.01.2015):
> Хорошо помнится то время... Только начали ЧС2К и ЧС7 с Московской дороги заходить.
> А Игорю низкий поклон за такие качественные снимки уже пятилетней давности!
ЧС2К начали заходить с начала 2008г из ТЧ-6, а семерки из ТЧ-1 гораздо позже

Цитата (BeS, 12.01.2015):
> ЧС2К начали заходить с начала 2008г из ТЧ-6, а семерки из ТЧ-1 гораздо позже

Я точно не помню, помню, что в те года... А ЧС7 начали в 2009 вроде и заходить, ну, или в конце 2008.

В 2007-2008 были случаи даже чистые чебураторы с КБШ захаживали.

Цитата (Ammendorf, 12.01.2015):
> В 2007-2008 были случаи даже чистые чебураторы с КБШ захаживали.

Ничего себе! Вроде какой-то приходил году в 2009 и вроде как на ремонт, но его вернули, думаю, что Вы вкурсе.
А я всего лишь один раз вживую видел ЧС2 в работе — поезд на М-Курской подавали и он был под ЧС2. Тогда очень удивился, я такой же в музее днем ранее видел, еще весь такой обшарпанный был.

Цитата (Ammendorf, 12.01.2015):
> В 2007-2008 были случаи даже чистые чебураторы с КБШ захаживали.

Таких случаев точно не было...

Один случай был, Самарский ЧС2 приехал, обратно уже холодным ушёл.

Цитата (Доронин Д., 12.01.2015):
> Ничего себе! Вроде какой-то приходил году в 2009 и вроде как на ремонт, но его вернули, думаю, что Вы вкурсе.

Его по ошибке в Питер направили:
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=71015
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=71166

Хорошо помню этот случай! Тогда много эмоций вызвал!
"Залётный по ошибке", "Питерские каникулы", "Последняя гастроль" :)

http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=206591
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=204750
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=290681

Чудеса... Я помню только ЧС2К с одним креслом)))

"1984 год. Под Рязанью ломается ЧС2 из ТЧ Куйбышев. Начинаются экстренные
поиски электровоза, который поведёт поезд дальше. В Рязани ЧС2 в обрез.
Хватают ЧС2т -1010 ТЧ Москва - Октябрьская (эти электровозы ходили до
Рязани; до Александрова - бригада ТЧ Бологое или Калинин, дальше - рязанцы).
Электровоз доходит до Сасово. Менять нечем. Приходит бригада ТЧ Рузаевка,
делает глаза размером 9x13. Им показывают, как пользоваться контроллером и
основные кнопки. Поехали. В Рузаевке история повторяется, и ЧС2т-1010
доходит своим ходом до Уфы. Там очередная бригада его наконец-то не
принимает, но! Не отцепляя ЧС2т от поезда, заезжает спереди на ЧС2 и -
поехали! Так ЧС2т довезли до Кургана (!), а ТЧ Москва-Октябрьская ещё месяц
искала, куда делся их электровоз. Этот случай, конечно, уникальный, но не
единичный. Известны случаи, когда ЧС2т своим ходом забирались в Пензу.
Кончилось это безобразие только в 1990 году, когда Октябрьские "чехи"
перестали ходить на Московскую дорогу".
"Наибольшую "жажду смерти" проявил в октябре 1995 года ЧС2т-1010. При
следовании со скорым поездом он очень больно ударился об контейнер, который
предательски сполз с платформы у встречного грузового. Помощник машиниста
вовремя сбежал в машину, так что все остались живы (электровоз тоже, хоть и
в сильно помятом виде). А через неделю в Москве-Октябрьской сгорел цех. В
нём сгорели три вагона от электропоезда и ЧС2т-1010, который там
восстанавливали".
В.Соболев.

Какие интересные вещи то Вадим Соболев, если я правильно понял, знает! Спасибо, Алексей, что процитировали!

Верно, это из рассказов В.Соболева.

Электровоз ЧС2Т-1010 действительно легендарен!

Отличное фото, к тому же историческое!