2ЭС5С-001

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: 9max_x ·

Москва-Пассажирская Дата: 20 января 2019 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 01.03.2022 00:20 MSK
Просмотров — 935

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

21.01.2019 18:27 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Mr. Ndong	+1
Chaayka	+1
AVM 32	+1
avoid	+1
Антоха	+1
Никита П.	+1
Danandr	+1
RailDmitrov	+1
JannaSh	+1
Даниил Антипов	+1
i_._.artem._._i	+1
Александр193	+1
Nikolay Ryzhov	+1
TramLVS	+1
URAGAN	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ЭС5С-001

Дорога приписки:	Дальневосточная железная дорога Д-В
Депо:	ТЧЭ-2 Хабаровск-II
Серия:	2ЭС5С "Атаман"
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12265021/12265039
Построен:	2018
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Примечание:	Возвращен на завод-изготовитель
Испытания на Западно-Сибирской ж. д. с 11.2019 г. по 12.2019 г. Эксплуатация: С завода поступил в депо Тимашевская Северо-Кавказской ж. д.

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

21.01.2019 18:46 MSK
Ссылка

Крок

Вот мне интересно: что заставляет сейчас новочеркассцев на новых локомотивах порядковый инвентарный номер располагать не через дефиску после указания серии, а на другой стороне лобового листа кабины машиниста? С трудом себе представляю такую манеру, например, на паровозах, тепловозах КЗ или Луганок, Брянок. Что за модернизм такой в локомотивостроении, с чем связан - кто знает?

+10

21.01.2019 22:02 MSK
Ссылка

9max

Цитата (Крок, 21.01.2019):
> что заставляет сейчас новочеркассцев на новых локомотивах порядковый инвентарный номер располагать не через дефиску после указания серии, а на другой стороне лобового листа кабины машиниста?

А почему и нет? Надо же что-то менять. А как по мне, так даже лучше.

21.01.2019 22:40 MSK
Ссылка

Ваня 543

Чего менять то с 86-го года на ВЛ85 применили такую нумерацию...

21.01.2019 23:59 MSK
Ссылка

ulan3

Ощущение, что вам там школьную программу устроили, куда не глянь, везде фоты с Щербинки

22.01.2019 00:47 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Цитата (Ваня 543, 21.01.2019):
> Чего менять то с 86-го года на ВЛ85 применили такую нумерацию...

Я то думаю - что это мне напоминает...

22.01.2019 04:05 MSK
Ссылка

iron-spawn

Цитата (Крок, 21.01.2019):
> Вот мне интересно: что заставляет сейчас новочеркассцев на новых локомотивах порядковый инвентарный номер располагать не через дефиску после указания серии, а на другой стороне лобового листа кабины машиниста? С трудом себе представляю такую манеру, например, на паровозах, тепловозах КЗ или Луганок, Брянок. Что за модернизм такой в локомотивостроении, с чем связан - кто знает?

В - выпендриваются))

–2

22.01.2019 10:19 MSK
Ссылка

LevM_34

Да, можно было и поинтереснее снять с поездом...

22.01.2019 16:57 MSK
Ссылка

foboz

Они на замену ВЛ80 на Скв и ЮВЖД?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.