ТГМ1-001

СССР, РСФСР, Владимирская область, Муромский тепловозостроительный завод
USSR, Russian SFSR, Vladimir region, Murom diesel locomotive works

Фотография из архива Муромского тепловозостроительного завода имени Ф.Э. Дзержинского

Objavio ЕвРо ·

Okt Datum: prosinac 1956

Podaci o fotografiji

Objavljeno 05.05.2022 14:04 MSK
Broj pregleda — 468

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

22.01.2021 18:24 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

Artemiy RZD7

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Likhobory-Okruzhnye operational depot (TChE-2)
Serija vozila:	TGM1
Graditelj:	Murom steam engine plant Murom
Godina proizvodnje:	1956
Datum otpisa:	12.1987
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku Otpisano
Эксплуатация: С постройки поступил на Московско-Окружную ж. д. 03.1959 г. передан Орджоникидзевской ж. д. (С 09.1959 г. Северо-Кавказская ж. д.) Ремонт: ЗР Великолукский ПВРЗ 02.1967 г.

Postavke snimanja

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 3

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

22.01.2021 18:25 MSK
Citiraj označeno

ЕвРо

Первоначальное обозначение серии ТГм. Любопытно, что на этой явной копии фотографии Муромского завода тепловоз снят без буферов, а в книге В.А. Ракова "Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1956-1965гг.", издания 1966 г., на стр. 217 на тепловозе есть буфера.

22.01.2021 19:08 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416

Любопытная розетка вместо буфера, подрузомевалась работа по системе, причем кабинами вперед???

22.01.2021 21:22 MSK
Citiraj označeno

AlexOl

Тоже занимал этот вопрос, у ТГМ3-001 также были розетки с обеих сторон. Возможно, было требование возможности работы по "системе" любой стороной.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.