"Электровозы серии ВЛ60Р выпуска 1965-1966 гг. сначала работали на Юго-Восточной дороге, а затем поступили для эксплуатации на тяжелые по профилю участки Тайшет – Коршуниха (депо Вихоревка) Восточно-Сибирской и Угловая – Находка (депо Смоляниново) Дальневосточной железных дорог..." (В.А. Раков)

Евгений Робертович!!! Может знаете, Почему их позже стали переделывать в ВЛ60К??

На ВЛ60Р ставились уже токоприемники Л-13, а не П-1 ?

Цитата (Nxtl, 19.08.2014):
> Евгений Робертович!!! Может знаете, Почему их позже стали переделывать в ВЛ60К??
Во-первых, переделка оказалась очень затратной (по деньгам), а во-вторых, начали производство ВЛ80р, а затем ВЛ85.

Цитата (Srg2014, 19.08.2014):
> На ВЛ60Р ставились уже токоприемники Л-13, а не П-1 ?
П-1 были установлены только на ВЛ60р-001-002. На всех остальных электровозах этой серии на заводе устанавливались П-7Б. ТЛ-13(14) начали устанавливать на ВЛ80к ЕМНП в 1968 г.