ВЛ19-27

ВЛ19-27

СССР
USSR

Фото из архива ЦНИИТЭИ

Otrzymane od ЕвРо ·

Okt Data: 30 listopada 1934 r. lub później

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 05.05.2022 00:00 MSK
Wyświetleń — 577

Original publication date
on TrainPix:

20.01.2014 16:53 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +3

railman	+1
ZDSergo	+1
Олег Олегич	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Moskva-III depot (TCh-11, Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6) branch)
Seria:	VL19
Producent:	Novocherkassk steam engine building works Novocherkassk
Wyprodukowano:	1935
Wycofano:	1975
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
С завода "Динамо" поступил в моторвагонное депо Москва-3. Был переоборудован для работы на два напряжения: 1,5 и 3 кВ.

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 4

Show comments written on TrainPix (4)

20.01.2014 17:28 MSK
Link

SHOMAS4416

списан на мск ж.д в 1975 году. примерно году в 70м отмечен на Окт ж.д. он там работал или залётом?

20.01.2014 17:38 MSK
Link

35 VM1603

Снят со стороны 1-ой кабины.

21.12.2020 22:55 MSK
Link

Ignatiy

На фото он с автосцепкой. Она уже была в 35-м году?

22.12.2020 14:07 MSK
Link

ЕвРо

Цитата (Ignatiy, 21.12.2020):
> На фото он с автосцепкой. Она уже была в 35-м году?

Установка автосцепок на подвижной состав ж.д. СССР начался (пусть меня поправят знатоки) в 1932 г. Поскольку на фотографии электровоз, переоборудованный для работы на два напряжения (1.500 и 3.000 В постоянного тока), то допускаю, что при переоборудовании была поставлена автосцепка.
С завода ВЛ19, судя по имеющимся архивным фотографиям) выпускались с винтовой сцепкой.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.