ВЛ19-27

ВЛ19-27

СССР
USSR

Фото из архива ЦНИИТЭИ

Received from ЕвРо ·

Okt Date: November 30, 1934 or later

Information about the photo

Published 05.05.2022 00:00 MSK
Views — 536

Original publication date
on TrainPix:

20.01.2014 16:53 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +3

railman	+1
ZDSergo	+1
Олег Олегич	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	Moscow Railway Msk
Depot:	Moskva-III depot (TCh-11, Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6) branch)
Model:	VL19
Builder:	Novocherkassk steam engine building works Novocherkassk
Built:	1935
Written off:	1975
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Written off
С завода "Динамо" поступил в моторвагонное депо Москва-3. Был переоборудован для работы на два напряжения: 1,5 и 3 кВ.

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Show all EXIF data

Comments · 4

Show comments written on TrainPix (4)

20.01.2014 17:28 MSK
Link

SHOMAS4416

списан на мск ж.д в 1975 году. примерно году в 70м отмечен на Окт ж.д. он там работал или залётом?

20.01.2014 17:38 MSK
Link

35 VM1603

Снят со стороны 1-ой кабины.

21.12.2020 22:55 MSK
Link

Ignatiy

На фото он с автосцепкой. Она уже была в 35-м году?

22.12.2020 14:07 MSK
Link

ЕвРо

Цитата (Ignatiy, 21.12.2020):
> На фото он с автосцепкой. Она уже была в 35-м году?

Установка автосцепок на подвижной состав ж.д. СССР начался (пусть меня поправят знатоки) в 1932 г. Поскольку на фотографии электровоз, переоборудованный для работы на два напряжения (1.500 и 3.000 В постоянного тока), то допускаю, что при переоборудовании была поставлена автосцепка.
С завода ВЛ19, судя по имеющимся архивным фотографиям) выпускались с винтовой сцепкой.

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.