ВЛ19-27

ВЛ19-27

СССР
USSR

Фото из архива ЦНИИТЭИ

Прислал ЕвРо ·

Окт Дата: 30 ноября 1934 г. или позднее

Информация о фотографии

Опубликовано 05.05.2022 00:00 MSK
Просмотров — 385

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

20.01.2014 16:53 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

railman	+1
ZDSergo	+1
Олег Олегич	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧ-11 Москва-III (филиал ТЧЭ-6)
Серия:	ВЛ19
Завод-изготовитель:	Новочеркасский паровозостроительный завод Новочеркасск
Построен:	1935
Списан:	1975
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
С завода "Динамо" поступил в моторвагонное депо Москва-3. Был переоборудован для работы на два напряжения: 1,5 и 3 кВ.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

20.01.2014 17:28 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

списан на мск ж.д в 1975 году. примерно году в 70м отмечен на Окт ж.д. он там работал или залётом?

20.01.2014 17:38 MSK
Ссылка

35 VM1603

Снят со стороны 1-ой кабины.

21.12.2020 22:55 MSK
Ссылка

Ignatiy

На фото он с автосцепкой. Она уже была в 35-м году?

22.12.2020 14:07 MSK
Ссылка

ЕвРо

Цитата (Ignatiy, 21.12.2020):
> На фото он с автосцепкой. Она уже была в 35-м году?

Установка автосцепок на подвижной состав ж.д. СССР начался (пусть меня поправят знатоки) в 1932 г. Поскольку на фотографии электровоз, переоборудованный для работы на два напряжения (1.500 и 3.000 В постоянного тока), то допускаю, что при переоборудовании была поставлена автосцепка.
С завода ВЛ19, судя по имеющимся архивным фотографиям) выпускались с винтовой сцепкой.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.