ТЭП10-082; 2ТЭ10Л-1076 — Фото

ТЭП10-082 · 2ТЭ10Л-1076

Россия, Владимирская область, депо Муром
Russia, Vladimir region, Murom depot

Автор: ЕвРо ·

Окт Дата: 31 июля 1995 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 04.05.2022 21:07 MSK
Просмотров — 910

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.12.2013 13:30 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +7

Novert	+1
Владислав Лысов	+1
Дмитрий Закутный	+1
railman	+1
Artemio_Kovrov	+1
Кот80к	+1
kapral23	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП10-082

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-2 Муром
Серия:	ТЭП10 "Стрела"
Завод-изготовитель:	Харьковский завод транспортного машиностроения Харьков
Сетевой №:	15000821
Построен:	1964
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Памятник/музейный экспонат/тренажёр
С завода поступил в депо Кандалакша Октябрьской ж.д. и до 1971-1972 гг. работал на участке Кандалакша — Малая Вишера. Затем передан на Горьковскую ж. д.

2ТЭ10Л-1076

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога Гор
Депо:	ТЧЭ-2 Муром
Серия:	2ТЭ10Л, 2ТЭ10В
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Построен:	1970
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
Эксплуатация: С завода поступил в депо Муром Горьковской ж.д.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

23.12.2013 15:56 MSK
Ссылка

Красиля Александр

"Прикурить не найдется".

23.12.2013 16:54 MSK
Ссылка

ЕвРо

Цитата (Красиля Александр, 23.12.2013):
> "Прикурить не найдется".
Поэтому и выставил. Кадр показался любопытным...

23.12.2013 19:55 MSK
Ссылка

ВикторБГол

Цитата (Красиля Александр, 23.12.2013):
> "Прикурить не найдется".

Любого машиниста растрогает этот процесс. Ведь проводить эту операцию приходилось каждому за несколько секунд.

23.12.2013 20:18 MSK
Ссылка

Красиля Александр

У нас это называется "запуск с вождями".

24.12.2013 10:30 MSK
Ссылка

Дизельный Полтавчанин

А как они (вожжи) выпрямляются при запуске, словами не описать. Мы в РПЧ когда-то так ЧМЭЗ от ДРки "прикуривали"

24.12.2013 13:13 MSK
Ссылка

Kostya

Когда запускали ДР1А 321 от 2ТЭ10М они аж в приподнимались в воздух.

24.12.2013 13:24 MSK
Ссылка

ВикторБГол

Сергей, эти вожжи всяко себя ведут: и выпрямляются, и дымят. Когда уже выбивается поезд нихто не обращает внимание на напряжение, от ЧМЭ3 берут запускают М62 и т.п.

25.02.2014 01:05 MSK
Ссылка

МоДеРоН

У нас ЧМЭ3 от сварочного апарата подкуривали!

16.08.2016 18:20 MSK
Ссылка

Владимир Князев

меня очень долго мучает вопрос о его "статусе" вот как там следят за поездами то что "нынешнее местонахождение и судьба неизвестны"? или это сайту неизвестно?

16.08.2016 19:01 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Если вам известно, мы выслушаем.

17.08.2016 10:56 MSK
Ссылка

spek71.11

Помню ТЭП-10 по Ворожбе в середине 80-х. Прибыли летним Рига-Адлер, а на соседнем пути стоял красавец серо-синий Стрела с пригородом Конотоп - Смородино

26.08.2016 17:59 MSK
Ссылка

Владимир Князев

Цитата (Сергей Анфимов, 16.08.2016):
> Если вам известно, мы выслушаем.

не известно

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.