RailGallery
ТЭП75-0002
 ТЭП75-0002 
СССР, РСФСР, Московская область, ЭК ВНИИЖТ
USSR, Russian SFSR, Moscow region, Experimentative test ring of the All-Union Railway Research Institute
Фото из архива Коломенского тепловозостроительного завода

Otrzymane od ЕвРо · Okt           Data: Lipiec 1977 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC-ND
Opublikowano 04.05.2022 20:10 MSK
Wyświetleń — 1766
Original publication date
on TrainPix:
01.09.2013 20:57 MSK
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

ТЭП75-0002

Okręg kolejowy/Spółka:October Railway   Okt
Lokomotywownia:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Seria:TEP75
Producent:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
Nr. fabryczny:1699
Nr. ID lokomotywy:15060023
Wyprodukowano:1976
Wycofano:1996
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane
С завода поступил в локомотивное депо Ленинград-Варшавский.
В начале 90-х передан МГП "Строитель" (ст. Кушелевка)
Разбит в 1995 г. на подъездном пути ст. Кушелевка в результате самопроизвольного ухода.

Ustawienia kamery

Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 27

Show comments written on TrainPix (20)
01.09.2013 22:11 MSK
Link
граббер
Разбит в 1996 г. на подъездном пути ст. Кушелевка в результате самопроизвольного ухода.
?
0
01.09.2013 22:57 MSK
Link
kirsidor
Н-да, сходить с тепловоза дядька совсем не обучен =)
+8
01.09.2013 23:02 MSK
Link
t-mass
Жизнь научит
0
01.09.2013 23:46 MSK
Link
Ластовка М.О.
Очень известное место, очень известное фото...
0
02.09.2013 07:49 MSK
Link
Aendry
сзади ВЛ80р-1549!
0
02.09.2013 09:41 MSK
Link
Stef
Цитата (bodia2105, 01.09.2013):
> Жизнь научит

Мордой об асфальт
+1
02.09.2013 10:43 MSK
Link
Дизельный Полтавчанин
Класс, особенно буквы на боку тепловоза.
0
02.09.2013 15:26 MSK
Link
Ластовка М.О.
Цитата (Дизельный Полтавчанин, 02.09.2013):
> Класс, особенно буквы на боку тепловоза.

Ну, буквы шли почти на первых трех десятках ТЭП70...

В этом локомотиве буквы совсем не главное!
0
02.09.2013 16:50 MSK
Link
Денис Доронин
Какой был самый главный недостаток ТЭП75 – нагрузка на ось?
0
02.09.2013 16:53 MSK
Link
Ластовка М.О.
Недостаток ума и обслуживания!
0
02.09.2013 17:03 MSK
Link
Т-64БВ
20 цилиндров - это жестоко! Настоящая машина по утилизации ГСМ!
+1
02.09.2013 17:56 MSK
Link
Денис Доронин
Цитата (Ластовка М.О., 02.09.2013):
> Недостаток ума и обслуживания!

Недостаток ума эксплуатационщиков?
+1
02.09.2013 18:50 MSK
Link
ЭП2К-007
Цитата (Aendry, 02.09.2013):
> сзади ВЛ80р-1549!

Он! И вправду! Спасибо за информацию!
0
02.09.2013 19:02 MSK
Link
Ластовка М.О.
Цитата (Доронин Д., 02.09.2013):
> Цитата (Ластовка М.О., 02.09.2013):
> > Недостаток ума и обслуживания!
>
> Недостаток ума эксплуатационщиков?

Ума эксплуатационников и квалифицированных рук ремонта.
0
02.09.2013 19:05 MSK
Link
Ластовка М.О.
Цитата (Т-64БВ, 02.09.2013):
> 20 цилиндров - это жестоко! Настоящая машина по утилизации ГСМ!

Рядом, но не в точку...

Когда у меня была БМВ-750 (V-12) это называлось: "Убийца бензина и кошелька!"
0
02.09.2013 22:01 MSK
Link
Fotograf21
в нем много недочетов было, ну а вообще руки нужны были для этой техники
0
02.09.2013 22:49 MSK
Link
trunk_diesel
Очень красивый и стильный.
0
05.12.2013 17:16 MSK
Link
Andrey_Sheva
Цитата (kirsidor, 01.09.2013):
> Н-да, сходить с тепловоза дядька совсем не обучен =)

Жаль нет фото, сделанного через пару-тройку секунд
+1
23.09.2019 14:53 MSK
Link
iva-savickii
Цитата (Ластовка М.О., 02.09.2013):
> Цитата (Т-64БВ, 02.09.2013):
> > 20 цилиндров - это жестоко! Настоящая машина по утилизации ГСМ!
>
> Рядом, но не в точку...
>
> Когда у меня была БМВ-750 (V-12) это называлось: "Убийца бензина и кошелька!"

Максим, привет! У меня на патриоте всего-то 4 "горшка", а какой аппетит )) Никакой БМВ, пожалуй не сравнится ))
0
23.09.2019 16:03 MSK
Link
ТеплаКолос
2 Международная выставка 'Железнодорожный транспорт"Щербинка-1977год.
+2
15.01.2024 18:19 MSK
Link
Николай67 · Пенза I
Zdjęć: 22
Какая четкая фотка!
+3
+3 / –0
16.01.2024 01:10 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (kirsidor, 01.09.2013):
> Н-да, сходить с тепловоза дядька совсем не обучен =)

Одна из первых моих мыслей) А точнее, "ну кто же так спускается с тепловоза?!"
+3
+3 / –0
16.01.2024 08:21 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Zdjęć: 392
Талончик!
+3
+3 / –0
16.01.2024 09:58 MSK
Link
Bukmop X. · Okt
Zdjęć: 19
Цитата (sciff, 16.01.2024):
> Цитата (kirsidor, 01.09.2013):
> > Н-да, сходить с тепловоза дядька совсем не обучен =)
>
> Одна из первых моих мыслей) А точнее, "ну кто же так спускается с тепловоза?!"

Они все такие - не обученные :)
+2
+2 / –0
16.01.2024 12:36 MSK
Link
Brak zdjęć
Ну с этого может и не удобно, но с маневрового нормально.
+2
+2 / –0
16.01.2024 15:07 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Пабраде 2010, 16.01.2024):
> Ну с этого может и не удобно, но с маневрового нормально.>
Вот если какая-то нога соскользнет со ступеньки, то "скальп снимет" без разницы, на каком локомотиве - магистральном или маневровом. И такие случаи даже на паровозах были!
+3
+3 / –0
16.01.2024 15:59 MSK
Link
Brak zdjęć
Ну соскользнуть может и так, даже если слазишь нормально. Это дело случая.
0
+1 / –1

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика