RailGallery
ВЛ12-001
 ВЛ12-001 
СССР, РСФСР, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод
USSR, Russian SFSR, Rostov region, Novocherkassk electric locomotive works
Скан с негатива из архива НЭВЗа

Прислал ЕвРо · Окт           Дата: 30 ноября 1973 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 04.05.2022 20:09 MSK
Просмотров — 1730
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
05.08.2013 23:23 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 2

ВЛ12-001

Дорога приписки:Московская железная дорога   Мск
Депо:ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
Серия:ВЛ12
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Построен:12.1973
Списан:12.1987
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная Московской ж. д.

Работал, зачастую, только при последовательном включении обмоток возбуждения тяговых электродвигателей.
05.1980 г. – отставлен от эксплуатации и передан ОПМС-1 Решетниково Октябрьской ж. д.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (13)
05.08.2013 23:40 MSK
Ссылка
Mehanik75
Спасибо!!!
+3
06.08.2013 09:49 MSK
Ссылка
Phantom_3d
низкий поклон за фото!
+1
06.08.2013 11:13 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
Зачем в ОПМС электровоз?
0
06.08.2013 11:26 MSK
Ссылка
Красиля Александр
Кузов напоминает ВЛ82м
+4
06.08.2013 15:10 MSK
Ссылка
Heat_trak
Цитата (Красиля Александр, 06.08.2013):
> Кузов напоминает ВЛ82м

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%CB12
0
06.08.2013 18:40 MSK
Ссылка
егор
не долго проработал
0
06.08.2013 18:52 MSK
Ссылка
_ЯР
потому как Опмс-1 (ст. Решетниково) была и есть О(опытная).
0
06.08.2013 20:00 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
Цитата (_ЯР, 06.08.2013):
> была и есть О(опытная)

Опыты там касались путевого хозяйства, причём тут электровоз, и как он может использоваться в ПМС?
0
06.08.2013 20:27 MSK
Ссылка
Andrey_Sheva
Какая красивая окраска
0
06.08.2013 23:08 MSK
Ссылка
Красиля Александр
Цитата (Машинист пивного крана, 06.08.2013):
> как он может использоваться в ПМС?

В поездной работе. Транспортировка машин, рельсовозов, ХДВ и любых хозпоездов на большие расстояния.
0
07.08.2013 00:21 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
Транспортировка на большие расстояния осуществляется поездными локомотивами, а на хозработах ПМС электровоз неудобен - невозможна работа при снятии напряжения в КС при укладке/разборке пути, не заехать на неэлектрофицированные гнилые пути куда обычно пихают ПМСовские составы, невозможна даже работа на базе ПМС.
+1
07.08.2013 09:19 MSK
Ссылка
Ластовка М.О.
Но если взглянуть правде в глаза, то с каждым днем ПМС все больше привлекает именно электровозов (да и Э5К не просто так построены). Это проще и дешевле, а современные методы ремонта и проведения "окон" уже не требуют снятия напряжений. Составы ПМС на Октябрьской встречаются с эл-возами и не только на ГХ.
–1
07.08.2013 11:38 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
Цитата (Ластовка М.О., 07.08.2013):
> современные методы ремонта и проведения "окон" уже не требуют снятия напряжений

При работе укладочных кранов напряжение всегда снимается, или современные методы - укладка РШР гастарбайтерами?
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика