ЭД9Т-0010

ЭД9Т-0010

Россия, Ярославская область, депо Ярославль-Главный
Russia, Yaroslavl region, Yaroslavl-Glavny depot

ავტორი: Владимир Виноградов ·

Sev Date: 1999 წელი

Information about the photo

License: BY

Published 04.05.2022 16:54 MSK
ნახვები — 501

Detailed information

Added to favorites: 2

Show users

Voting

Rating: +14

fantransport29	+1
Слава	+1
Владислав Лысов	+1
Northern Spirit	+1
Marat Elektrichka	+1
stslay	+1
AVM 32	+1
ZDSergo	+1
Сергей Шляпин	+1
Андрей Безбородов	+1
Nikolay Ryzhov	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Николай67	+1
Александр193	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Northern Railway Sev
დეპო:	Tch-10 Cherepovetc
მოდელი:	ED9T/M
მშენებელი:	Demikhovo Machine-building factory
სერიული ტიპი:	62-305
დამზადებულია:	11.1997
კატეგორია:	Electric Suburban
ამდროინდელი მდგომარეობა:	სხვა დეპოში გადავიდა ექსპლუატაციაშია
Построен 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Череповец Северной ж. д. 12.2000 — передан в депо Данилов Вагоны и сетевые коды: 01 — 13916440 02 — 13916457 03 — 13718861 (длительно не эксплуатируется) 04 — 13834213 (длительно не эксплуатируется) 05 — 13718879 (длительно не эксплуатируется) 06 — 13834221 (списан 07.2023 г.) 07 — 13718887 (длительно не эксплуатируется) 08 — 13834239 (длительно не эксплуатируется) 09 — 13718895 10 — 13834247 Ремонт: 12.2012 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ (вагоны 01, 02, 07, 08, 09, 10) 12.2023 — КР-1 депо Алтайская

Comments · 3

04.05.2022 17:06 MSK
Link

Maxim ·

Пост Б

ფოტოები: 1012

До открытия Данилова обслуживали в Ярославле? В Вологде, Череповце разве не было возможности?

+1 / –0

04.05.2022 17:35 MSK
Link

Realnyy196

არ არის სურათები · მთავარი რედაქტორი

Цитата (Maxim, 04.05.2022):
> До открытия Данилова обслуживали в Ярославле? В Вологде, Череповце разве не было возможности?

В Ярославле обслуживали электропоезда на постоянном токе, в Череповце - на переменном (по данным rus-etrain.ru)

+1 / –0

04.05.2022 18:25 MSK
Link

Дмитрий Закутный ·

Msk

ფოტოები: 2682

В Череповце они были приписаны формально. Максимум, что можно сделать в Череповце, да и в Вологде с Лостой (которой тогда ещё не было, ПТОЛ только строили) это ТО-2 по циклу, при условии что есть возможность снятия напряжения в контактной сети. На ТР-1 по любому гоняли в Ярославль.

+2 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.