ЭД9Т-0010

Россия, Ярославская область, депо Ярославль-Главный
Russia, Yaroslavl region, Yaroslavl-Glavny depot

Автор: Владимир Виноградов ·

Сев Дата: 1999 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 04.05.2022 16:54 MSK
Просмотров — 635

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +14

s.gulaev	+1
Слава	+1
Владислав Лысов	+1
Northern Spirit	+1
Marat Elektrichka	+1
stslay	+1
AVM 32	+1
ZDSergo	+1
Сергей Шляпин	+1
Андрей Безбородов	+1
Nikolay Ryzhov	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Николай67	+1
Александр193	+1

ЭД9Т-0010

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧ-10 Череповец
Серия:	ЭД9Т/М
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-305
Построен:	11.1997
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Построен 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Череповец Северной ж. д. 12.2000 — передан в депо Данилов Вагоны и сетевые коды: 01 — 13916440 02 — 13916457 03 — 13718861 (списан 03.2024) 04 — 13834213 (списан 03.2024) 05 — 13718879 (списан 03.2024) 06 — 13834221 (списан 03.2024) 07 — 13718887 (длительно не эксплуатировался) 08 — 13834239 (длительно не эксплуатируется) 09 — 13718895 10 — 13834247 Ремонт: 12.2012 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ (вагоны 01, 02, 07, 08, 09, 10) 12.2023 — КР-1 депо Алтайская

Комментарии · 3

04.05.2022 17:06 MSK
Ссылка

Maxim ·

Пост Б

Фото: 1051

До открытия Данилова обслуживали в Ярославле? В Вологде, Череповце разве не было возможности?

+1 / –0

04.05.2022 17:35 MSK
Ссылка

Realnyy196

Нет фотографий · Общий редактор

Цитата (Maxim, 04.05.2022):
> До открытия Данилова обслуживали в Ярославле? В Вологде, Череповце разве не было возможности?

В Ярославле обслуживали электропоезда на постоянном токе, в Череповце - на переменном (по данным rus-etrain.ru)

+1 / –0

04.05.2022 18:25 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный ·

Мск

Фото: 2748

В Череповце они были приписаны формально. Максимум, что можно сделать в Череповце, да и в Вологде с Лостой (которой тогда ещё не было, ПТОЛ только строили) это ТО-2 по циклу, при условии что есть возможность снятия напряжения в контактной сети. На ТР-1 по любому гоняли в Ярославль.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.