242 277-2

Чехия, Пльзеньский край, станция Пльзень главный вокзал
Czech Republic, Pilsen region, Pilsen main station
Česko, Plzeňský kraj, stanice Plzeň hlavní nádraží

Autor: Сергей Фролов ·

Msk Datum: 25 rujna 2012

Podaci o fotografiji

Objavljeno 03.05.2022 10:17 MSK
Broj pregleda — 182

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

21.04.2017 08:35 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: 0

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	České dráhy ČD
Depo:	DKV Plzeň
Serija vozila:	242 (S 499.02)
Graditelj:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Podserija vozila:	73E3
Tvornički broj:	7623
Identifikacijski broj:	91 54 7 242 277-2
Godina proizvodnje:	1981
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
Napomena:	PJ Plzeň
ex (до 1988) S 499.0277 LD České Budějovice 1981-1992 LD České Budějovice 1.1.1993-31.12.1994 DKV Plzeň ?-30.6.2018 OCÚ Západ, SÚ Plzeň 1.7.2018-dosud

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Capture NX 2.4.7 W
Artist Name:	Frolov S.V.
Copyright Information:	FAN-CS4T-510@copy
Date and Time:	25.09.2012 16:48
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	11
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–4/6 EV
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (6)

21.04.2017 09:06 MSK
Citiraj označeno

Дмитрий Закутный

Вот не понимаю - для СССР в подобном дизайне 50-х годов электровозы перестали строить в 1973 году, а для себя и для других стран Восточной Европы продолжали ещё долгие года. Не заморачивались или были причины технологического характера?

21.04.2017 11:57 MSK
Citiraj označeno

Сергей Фролов

Не заморачивались.

21.04.2017 13:09 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

Думаю так было дешевле.

22.04.2017 12:29 MSK
Citiraj označeno

Старый машинист

Высказываю предположение: достаточно тесный кузов, как результат - не самая удачная компоновка. В частности, для варианта СССР - маленький размер форкамеры - недостаточный объём воздуха для охлаждения тягового оборудования.

22.04.2017 22:28 MSK
Citiraj označeno

Валера 020

Пльзень - там строят лучшие электровозы и варят лучшее пиво !

23.04.2017 18:56 MSK
Citiraj označeno

AlbGor

Цитата (Валера 020, 22.04.2017):
> Пльзень - там строят лучшие электровозы и варят лучшее пиво !

Насчёт пива, после того, как они перестали варить "Мастер" могу поспорить. В городе можно попробовать более интересное пиво, например "Пуркмистр". :)))

http://www.purkmistr.cz/ru/pivovar/pivni-listek/

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.